AVANTURISTICA Lexie Alford postavila je službeni rekord kao prva osoba koja je napravila krug oko svijeta u električnom vozilu, koristeći novi potpuno električni Ford Explorer.
Prešavši cilj u Nici, u Francuskoj, Lexie i novi Ford Explorer predvodili su konvoj kultnih Fordovih vozila, okruženih aktualnim modelima koji oblikuju smjer budućnosti tvrtke.
Više od 30 tisuća kilometara
Nevjerojatno putovanje vodilo je Explorer i njegovu vozačicu preko šest kontinenata, prošli su kroz 27 zemalja i napravili više od 30.000 kilometara, a sve samo na električni pogon. U borbi s nestankom struje u Africi, nedostatkom infrastrukture za punjenje u pustinji Atacama u Čileu, neuređenim cestama, planinskim prijevojima i uvjetima smrzavanja, ovo je postignuće pokazalo što je moguće u električnom vozilu.
Vozilo koje je Lexie koristila za izazov bila je pretprodukcijska verzija Ford Explorera koji je sada dostupan za narudžbu. Tijekom putovanja koristio je razna rješenja punjenja, od 2.2 kW izmjenične zidne utičnice do brzih punjača istosmjerne struje i prijenosnog paketa baterija.
Pomaknute granice EV-a
“Na ovoj epskoj avanturi upoznala sam nevjerojatne ljude iz mnogih krajeva svijeta i doživjela 27 prekrasnih zemalja dok sam bila za volanom. Ali ovo putovanje dolazi s jedinstvenim nizom izazova”, rekla je Lexie, koja također drži svjetski rekord kao najmlađa osoba koja je posjetila sve zemlje na svijetu.
“Bila je čast života dobiti povjerenje Forda da obiđem svijet u električnom Exploreru, koji mi je bio kao kuća posljednjih šest mjeseci. Imala sam cilj pomaknuti granice onoga što je moguće učiniti u EV-u i ponosna sam što mogu reći da jesam!"
Novi potpuno električni Explorer prvo je Fordovo putničko električno vozilo razvijeno i proizvedeno u Europi, kombinirajući njemačko inženjerstvo, američki stil i vrhunsku standardnu specifikaciju koja uključuje električne pogonske sklopove na baterije za nultu emisiju ispušnih plinova tijekom vožnje - i domet vožnje do 602 km na jedno punjenje.
Napravljen za europske uvjete vožnje
Explorer će biti dostupan s izborom između pogona s jednim motorom na stražnjim kotačima (RWD) ili pogona s dva motora na sve kotače (AWD). Oba koriste litij-ionsku nikl-mangan-kobalt (NMC) bateriju produženog dometa, odabranu zbog gustoće energije, snage i performansi u europskim klimama od Skandinavije do Mediterana.
Pogonski sklop 4 s jednim motorom RWD s NMC baterijom standardnog dometa također će biti dostupan kasnije. Punjenje od 10-80 posto traje otprilike 26 minuta korištenjem do 185 kW DC brzog punjenja za AWD model.
Ubrzanje kao kod ST-a
Nije samo punjenje ono što je brzo i jednostavno. Explorer može ubrzati brže od modela Ford Focus ST s 340 PS, što znači da se 100 km/h može postići za 5.3 sekunde.
U vozilu ima približno 470 litara kombiniranog prostora za pohranu, uključujući 17-litarsku MegaConsole i sigurni My Private Locker u kabini. Svaki Explorer ima SYNC Move 2 infotainment s podesivim središnjim dodirnim zaslonom od 14.6 inča.
Novi potpuno električni Explorer prvo je vozilo koje će biti sastavljeno u Fordovom centru za električna vozila u Kölnu u koji je uloženo više od 2 milijarde dolara.