BMW se konačno odvažio i tržištu ponudio karavanski M3, čime je stupio na teritorij gdje su glavni igrači Audi RS4 i Mercedes-AMG C63.
M3 Touring je doista najpraktičniji M3. I najkomforniji. Ali to ne znači da ćete ga vidjeti često na parkinzima šoping centara i tržnica. Ipak je to auto koji starta cijenom od gotovo 100.000 eura, a nudi se ekskluzivno u Competition izdanju.
Potonje znači kako njegov 3.0 šestcilindraš daje 510 KS i 650 Nm, i to isključivo u kombinaciji osam-stupanjskog automatskog mjenjača i xDrive pogona. Do 100 km/h mu treba tek 3.6 sekundi, na 200 km/h je nakon 12.9 sekundi, a maksimalac je limitiran na 280 km/h. Prosječno troši 10.4 l/100 km.
A estetski je priča identična limuzini do B nosača. Dakle, ogromni bubrezi su tu, kao i deblji obrubi blatobrana te sportski profilirani odbojnik. Ostalo je novo, uključujući crni krov u standardnoj boji te opcijski obojen po želji kupca. Stražnji spojler je, pak, uvijek u crnoj boji.
Dužina automobila povećala se na čak 4.794 mm, dok je širina 1.903 mm. Prtljažnik standardno guta 500 litara, odnosno 1.510 litara s preklopljenim naslonima.
U kabini vas očekuje digitalni kokpit s dva ekrana dijagonale 12.3 i 14.9 inča. Ugrađen je novi infotainment OS8, a sve je začinjeno M dekoracijom uključujući duboko profilirana sjedala.
Prvi primjerci na njemačke ceste dolaze u prosincu, i to po cijeni od 97.800 eura, što je točno 1000 eura više u odnosu na limuzinu. Isplati se, zar ne?