PREMIJERA je zakazana za kraj ove godine.
GV80 je dobio mlađeg i manjeg brata, koji će na još bolji način na cestu donijeti „atletsku eleganciju“, stil s kojim je ova marka u rekordnom vremenu osvojila brojne simpatije. Pogađate, govorimo o Genesisu, premium brendu u sastavu Hyundai Kia grupacije i trenutno najboljem što se može ponuditi kao protuteža njemačkom triju.
Iako ćemo uvijek glasati za Genesisove limuzine, neosporno je kako i crossoverska GV linija ima ono nešto. Primjer je to kako je i crossover moguće učiniti oku zanimljivim, ali i kako je moguće koristiti rješenja drugih segmenata da se pritom ne kompromitira originalna ideja. Tu prije svega mislimo na coupeovski kraj vozila te paraboličnu liniju krova.
Kritika nema ni na račun interijera, bar onoga što se trenutno može vidjeti. Minimalizam je prisutan, a kvaliteta izrade je na razini limuzinskih rivala. Realno, najveća stilska novost je novi dizajn upravljača, dok će veseliti i izdvajanje kontrola klimatizacije. Za njih je predviđen drugi ekran.
Pretpostavlja se kako će start označiti 2.5 četiri-cilindraš s oko 300 KS. Sport izvedba će pak dobiti 3.5 V6 twin-turbo s oko 375 KS. I sad najbolji dio – očekuje se bazna cijena ispod 40.000 USD. Nema sumnje, Audi Q5, BMW X3 i Mercedes GLC su dobili ozbiljnu konkurenciju.