Mazda je krajem listopada u Kini službeno predstavila model Mazda EZ-6, srednje veliku limuzinu temeljenu na Changanovoj EPA hibridnoj platformi.
Dolazi u sedam različitih verzija s cijenama od približno 18.500 do 24.000 eura, piše Revija HAK.
Te cijene, naravno, neće biti iste u Europi, gdje su marže proizvođača znatno veće. EZ-6 nudi električnu verziju i verziju s produženim dometom, koja koristi benzinski motor kao range extender.
EZ-6 prati Mazdin Kodo dizajnerski jezik, s podijeljenim prednjim svjetlima, LED dnevnim svjetlima i osvijetljenim Mazdinim logotipom. Sa strane EZ-6 ima fastback siluetu. Stražnji spojler se automatski otvara iznad 90 km/h, doprinosi poboljšanoj aerodinamici. Dimenzije vozila su 4921 mm duljine, 1890 mm širine i 1485 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 2895 mm, što pruža dovoljno prostora za putnike.
EZ-6 dolazi s 14.6-inčnim infotainment sustavom, digitalnom instrument pločom te velikim head-up zaslonom (AR-HUD).
Domet od 480 do 600 km
Električna verzija ima stražnji motor snage 190 kW i nudi dvije opcije baterija. Paket od 56.1 kWh, prema kineskom CLTC standardu, pruža domet od 480 km, dok paket od 68.8 kWh omogućava domet do 600 km.
Verzija s produženim dometom (EREV) uključuje 1.5-litreni motor snage 70 kW, uparen s elektromotorom od 160 kW. Dvije konfiguracije baterija omogućuju električni domet od 130 km ili 200 km, a maksimalni kombinirani domet doseže 1301 km.
Očekuje se da će Mazda ovaj model ponuditi i na europskom tržištu.