Proizveden je u 12 primjeraka, a samo je jedan preživio

PRVI sportski model u sastavu Škode dok je još nosila imena svojih osnivača bila je BS serija, a najsportskiji od njih zvao se BSC.

Proizveden pod značkom imenjaka, Václava Laurina i Klementa, prvi primjerak sklopljen je 10. lipnja 1908. godine. Zadnji, 12 po redu primjerak sklopljen je iste godine, u listopadu. Za razliku od originala BSC je ima 2 KS više, njih čak 12. Na fotografijama možete vidjeti jedini sačuvani primjerak, Laurin & Klement BSC pokretan 1,4-litrenim dvocilindričnim motorom od prije spomenutih 12 KS. Obnavljan je nekoliko godina, a sada je izložen u Škodinu muzeju.

Zanimljivo je da to nije prvi oldtimer koji je Škoda obnovila za potrebe svog muzeja u Mladoj Boleslavi. Prije nekoliko godina bio je to 996 Supersport, također jedini primjerak trkaćeg automobila od tri proizvedena. Bio je u vlasništvu slovačkog vozača Ivana Micika, a na cestu je dolazio u nekoliko motornih izdanja. Na koncu je uz kompresorsku pomoć davao 180 KS.