MANEVAR ubacivanja u traku ovisi o dobroj volji ostalih sudionika u prometu, ali najviše o dobroj procjeni.
Vozač monovolumena je prije svega loše procijenio kad se odlučio u zadnji čas ugurati ispred kamiona. Doveo se doslovno do zadnjih centimetara asfalta prije suženja trake te je, pritisnut sa svih strana, krenuo u nemoguću misiju, ugurati se ispred kamiona koji se kreće većom brzinom.
Osnovne zakone fizike spoznao je na gori način. Tajne neelastičnog sudara odbacile su monovolumen iz putanje, a da stvar bude gora, u povratku na staru voznu traku s obzora je skinuo i jedan stup. Video sniman iz kamiona pokazuje da se vozač kamiona odlučio odmah zaustaviti i provjeriti kako je vozač Toyote.
Jedino otvoreno pitanje je tko je kriv - vozač kamiona koji nije usporio kad je vidio da mu u putanju ulazi monovolumen s uključenim pokazivačem smjera ili ipak vozač monovolumena koji se (pre)kasno odlučio prestrojiti.