Foto: Facebook
To će, napisao je Hajdaš Dončić, ujedno biti prva izgrađena pruga u posljednjih četrdeset godina, a 85% troškova gradnje sufinancira Europska Unija.
Vlakovi će na ovoj dionici moći voziti i 120 km/h, a iz Bjelovara za Zagreb će se, koristeći ovu dionicu, stizati za sat vremena.
Osim toga, izgradit će se i nova stajališta u Lubeni, Remetincu Križevačkom i Hagnju. Radovi počinju u listopadu, a završit će do konca 2017. godine