Foto: Index
Više vozila iz njihove flote je do sada s cesta uklonila inspekcija Ministarstva prometa, a prošlog petka je i sam ministar Oleg Butković najavio obračun s Uberom i Cammeom zbog spornog modela pružanja 'usluga s vozačem' što bi se moglo poistovijetiti s taksi uslugom za koju su potrebna i dodatna odobrenja, a koja ni Cammeo u Splitu ni Uber nemaju. Također, ovo je prvi grad u kojem Cammeo pruža ovakav model usluge, a ne klasični taksi prijevoz, a razlog tome je što splitska gradska vlast već godinama odbija dodijeliti Cammeu taksije.
>> Butkoviću, prave kriminalce traži u svojoj stranci, pusti Uber na miru
>> "Uber nije legalan": Butković najavio najjači udar na Uber, zabranit će im rad i oduzimati vozila
>> Cammeu u Splitu inspektori isključili pola voznog parka
>> VIDEO Baldasar nasilnim taksistima pomogao blokirati Cammeovce koje je čuvala interventna
>> Splitski taksisti u šoku: Mi smo mislili da je Cammeo taksi, a oni su kao Uber
Pokušali smo pozvati Cammeo, ali dežurni operater nam je rekao da im je inspekcija cestovnog prometa zabranila daljnji rad u Split.
U dva tjedna isključili pola flote Cammeu, a Uber pola godine prolazi nekažnjeno
Kako za Index kaže Petar Dragić, voditelj projekta Cammeo partner, tvrtka je samostalno odlučila obustaviti pružanje usluga prijevoza. Nakon istupa ministra Butkovića, razmislili su o daljnjoj subini Cammea u Splitu. Legalisti su, napominje, ali ipak im je vrlo čudan angažman inspekcije prema Cammeu kojem su nakon samo dva tjedna rada u Splitu isključili pola flote od 30 vozila dok istovremeno Uber nesmetano poslovao punih godinu dana.
Kako doznajemo, inspektori cestovnog prijevoza su izdali i zabranu rada jednom od partnera Cammea, no to sada ipak neće biti važno.
Priopćenje koje je Cammeo danas poslao medijima prenosimo u cijelosti.
Cammeo: Odlazimo nakon što je Butković rekao da poslujemo nelegalno
"Nakon što je u petak ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković javno rekao da je poslovni model po kojem tvrtka Cammeo posluje u Splitu nelegalan, Uprava Cammeo grupe je danas odlučila obustaviti poslovanje u tome gradu.
Tijekom protekla dva tjedna, inspekcija je u Splitu iz prometa isključila čak 14 Cammeovih vozila, kaznivši Cammeo s oko milijun kuna. S obzirom na to da je ovo prvi put da je neko nadležno tijelo iznijelo stav o modelu poslovanja koji već godinama provode turističke agencije i razne rent-a-car kompanije, Cammeo grupa je odlučila postupiti sukladno zakonu. Kao tvrtka koja se u svojem poslovanju rukovodi najvišim profesionalnim standardima poštujući pritom sve zakonske odredbe, Cammeo grupa spremna je surađivati s resornim ministarstvom i svim nadležnim službama kako bi pridonijela razvoju procesa liberalizacije.
Tijekom proteklih deset godina, Cammeo grupa potaknula je pozitivne promjene na taksi-tržištu Rijeke, Zagreba i Osijeka kao i drugih gradova u kojima obavljaju svoju djelatnost.
„U svim gradovima u kojima poslujemo, radimo potpuno legalno i ne želimo biti prozivani za nelegalan rad. Žalosti nas činjenica što su najveći protivnici liberalizacije taksi-tržišta najveći porezni dužnici.
Zaposlenici su danas dobili svoju prvu plaću, a ujedno i otkaz
Obustavljamo rad u Splitu jer nam je ministarstvo dalo čvrsta jamstva i obećanje da će se proces liberalizacije provesti te se toplo nadamo da će do toga doći u što je moguće skorijem roku. Ujedno javno zahvaljujemo gradonačelniku Baldasaru na javnoj podršci u hajci protiv Cammea čime je dokazao da štiti monopolističke interese lokalnog taksi-udruženja, a ne dobrobit građana koji su nam iskazali javnu podršku.“, rekao je između ostalog generalni direktor Cammeo grupe, g. Vladimir Minovski.
Cammeovi zaposlenici u Splitu su danas dobili svoju prvu plaću, a ujedno i otkaz. Čim se steknu uvjeti za nastavak rada u okviru zakona, Cammeo će nastaviti s radom u Splitu i omogućiti povratak na posao za svih 75 otpuštenih djelatnika. Ovim postupkom, Cammeo ne odustaje od daljnjeg širenja svojeg poslovanja pa će u narednih šest mjeseci pokrenuti poslovanje u svim gradovima u kojima ne postoji limitirani broj taksi-dozvola i u kojima lokalne vlasti imaju sluha za liberalno tržište.
Prema rezultatima istraživanja u taksi-prijevozu bi se liberalizacijom tržišta mogli stvoriti uvjeti za zaposlenje čak 5000 djelatnika, a samo u Cammeo grupi zaposlilo bi se od 1500-2000 djelatnika. Time bi se osim novih zapošljavanja omogućio porast uplaćenih sredstava u državni proračun. Cammeo je, primjerice, samo u prošloj godini u državni proračun uplatio više od 21 milijun kuna poreza, koliko svi hrvatski taksisti nisu uplatili zajedno.
Osim toga, ovima bi se omogućila i pristupačnost usluge svima bez obzira na platežnu moć, bolja kvaliteta života naših sugrađana te bogatija turistička ponuda.
Kao lider na taksi-tržištu Cammeo ovime najavljuje pokretanje inicijative za potpisivanje peticije koja bi trebala utjecati na nadležne službe da na lokalnoj i nacionalnoj razini pokrenu proces liberalizacije taksi-tržišta", navode u svojem priopćenju medijima.