Druga cijev tunela Učka bit će puštena u promet 12. rujna, nakon nešto manje od četiri godine od početka radova na tunelu. Do 12. rujna bi trebali završiti preostali radovi i testiranje ugrađene opreme, izvještava HRT.
Nova cijev tunela Učka, dužine 5630 metara, s dijelom autoceste od novog čvora Vranja i odmorištem s kvarnerske strane, najveća je trenutna investicija u cestovnu infrastrukturu u Hrvatskoj.
Vrijednost joj je 200 milijuna eura.
Opremanje tunela nakon probijanja druge cijevi
U prosincu 2020. počeli su radovi, a u rujnu prošle godine održana je svečanost proboja druge cijevi tunela Učka. Poslije probijanja cijevi uslijedilo je opremanje tunela najsuvremenijom opremom za ventilaciju, protupožarnu zaštitu te upravljanje prometom, piše HRT.
Istarski ipsilon bi do ljeta 2025. trebao biti potpuno dovršen, a Istra bolje povezana s ostatkom Hrvatske.