Sinoć se kod Dugog otoka dogodila pomorska nesreća u kojoj su sudjelovale dvije brodice, od kojih je jedna napustila mjesto nesreće. Do sudara brodica došlo je sinoć oko 22:30, 1.5 nautičku milju južno od mjesta Sali.
Voditelj jedne od brodica je nesreću odmah prijavio Lučkoj ispostavi Sali, nakon čega je vlastitu brodicu zbog nastalih oštećenja nasukao na obližnju obalu. Druga brodica je pobjegla te ju sad traže službenici pomorske i aerodromske policije Zadar.
U trenutku nesreće na brodici je uz dojavitelja, ujedno vlasnika, boravila još jedna osoba. Oboje su državljani Republike Hrvatske, koji su pretrpjeli lakše tjelesne ozljede i nisu zatražili hitan medicinski prijevoz.
Pregledom na mjestu potonuća utvrđeno je da se olupina brodice duljine 6.75 metara nalazi u uvali rta Katinja, na Dugom otoku, potopljena na metar dubine. Na mjestu potonuća nije uočeno onečišćenje mora i morskog okoliša, a dvojica brodolomaca spasilačkom brodicom LI Sali u 23:50 sati prevezeni su u mjesto Sali. Tamo je za njih u mjesnoj ambulanti organiziran preventivni pregled i medicinska sanacija lakših tjelesnih ozljeda.
Vlasniku oštećene i potopljene brodice iz nadležnosti Lučke ispostave Sali naloženo je komercijalno odsukavanje i tegalj na suho, što je izvršeno danas tijekom prijepodneva.
Koordiniranom akcijom u zadarskom akvatoriju, koju zajednički provode LK Zadar, LI Sali i PPAP Zadar nije pronađen drugi sudionik nesreće.
Udar u obalu i potonuće brodice kod Paga, bez ozlijeđenih i onečišćenja mora
Službenici Lučke kapetanije Zadar izvijestili su nadležne službe Uprave sigurnosti plovidbe o izvanrednom događaju brodice, koji se dogodio jučer, 22. srpnja u 17:55 sati, kada se brodica sa sedam osoba prevrnula i potonula na oko metar dubine kod rta Fortica, na otoku Pagu. Srećom, među sedam brodolomaca nema stradalih ni ozlijeđenih.
Informacija o događaju u LK Zadar zaprimljena je posredstvom MRCC Rijeka i odmah potom je iz zadarske Kapetanije uspostavljena komunikacija s voditeljem brodice, a potom i s vlasnikom iste (obojica državljani Republike Hrvatske), s obzirom na to da je brodica hrvatske zastave bila u najmu.
Prema dostupnim informacijama Lučke kapetanije Zadar provodi se očevid o uzrocima ove pomorske nezgode, na poziciji potonuća nema onečišćenja mora i morskog okoliša, a potopljena brodica ne predstavlja opasnost za plovidbu, jer je privezana za teglenicu te je vlasniku izdan nalog za organiziranje komercijalnog vađenja i teglja olupine.