Foto: Index/123rf/Google Maps/Pixsell/Hrvoje Jelavić
>> English version
Počínaje 1. červencem je jízda po již tak drahých chorvatských dálnicích ještě dražší. Namísto, aby byly dálnice co možná nejlevnější a tím dostupnější občanům Chorvatské republiky i četným turistům, kteří naši zemi navštěvují, staly se zcela samoúčelnými. V zemi, jako je Chorvatsko, kde turistický ruch představuje nejdůležitější odvětví hospodářství, má zvyšování cen dálnic dvojí účinek: vydržování zlodějů, kteří žijí na účet daňových poplatníků, a odhánění turistů, kteří na rozdíl od výše zmíněných zlodějů, tomuto státu skutečně přispívají.
Budeme-li konkrétní, tak již samotná výstavba byla zatížena celou řadou korupčních afér. Například výmalba tunelů probíhala bez jakékoli nutnosti hned několikrát a stála stovky milionů kun.
Iniciativou Nedáme naše dálnice kdysi občané rozhodli, že si nepřejí, aby dálnice přešly do rukou koncesionářů, ale aby zůstaly ve vlastnictví státu. A tak toto břemeno, které představuje přibližně miliardu kun a je stále těžší, zůstalo na bedrech občanů.
Jedním z důvodů, kvůli kterým je společnost Hrvatske autoceste tak nákladnou a neefektivní firmou, je obrovské množství lidí, jež jsou zde zaměstnáváni po tzv. politické linii. Prostředky, které odcházejí na jejich platy, jsou pak jen dodatečně vysávány z peněz daňových poplatníků.
Nový ceník
Podle nového ceníku, který vstupuje v platnost dne 1. července 2017, se zdražení mýtného ve výši 10 % vztahuje na níže uvedené úseky: A1 Záhřeb-Dugopolje, A1 Záhřeb-Karamatići (Ploče), A1 Záhřeb-Karlovac, A1-A6 Záhřeb-Rijeka (Grobnik), A4 Záhřeb-Goričan, A3 Záhřeb-Lipovac, A3-A5 Záhřeb-Osijek, A11 Mraclin-Lekenik, Bregana, Tunel Sveti Ilija a Krčský most.
Jeden úsek dálnice dražší než roční mýtné jinde v Evropě
Mýtné dosáhlo již tak bezostyšných výšin, že na některých úsecích přesahuje ceny ročních dálničních známek ve vybraných evropských zemích.
Evropské země dobře pochopily potenciál, který rychlá a efektivní doprava přináší, a v souladu s tím přizpůsobili mýtné na svých komunikacích. Cena roční dálniční známky v Rumunsku činí 28 EUR. Ve Švýcarsku, tedy zemi, která je vše jen ne levná, můžete dálnice celoročně využívat za 37,42 EUR.
V Bulharsku představují roční náklady na využívání dálnic v celé zemi 50 EUR, stejně tak i na Slovensku.
Pro srovnání - cena jízdy ze Záhřebu do Splitu činí 26,81 EUR. To znamená, že nás cesta ze Záhřebu do Splitu a zpět bude stát tolik, kolik stojí Bulhary nebo Slováky jízda po všech jejich dálnicích po celý rok.
V České republice stojí roční dálniční známka 55,51 EUR, v Rakousku 86,40 EUR.
Kromě toho nelze zanedbat ani spotřebu paliva, která je na dálnici znatelně vyšší.
VYPOČÍTALI JSME Za cestu ze Záhřebu do Splitu zaplatíte stejně jako v Evropě za celý rok
Zdražení mýtného je odůvodňováno tvrzením, že „chorvatský silniční sektor charakterizuje vysoká zadluženost a neschopnost plnění povinností spojených s úvěrem”. Jinými slovy - dálnice se topí v dluzích, takže vymámíme peníze z občanů a zahraničních turistů.
Alternativní trasy a přírodní krásy
S ohledem na výše uvedené skutečnosti jsme v případě dálničních úseků, které podléhají zdražení, vypracovali pro všechny turisty alternativní trasy. Pokud se tedy budete chtít vydat do vytouženého cíle a nebudete za to chtít nepřiměřeně platit, najdete tu správnou trasu právě v tomto článku.
A kromě toho budete mít při jízdě po bezplatných cestách, které vám nabízíme, možnost seznámit se s četnými krásami chorvatské přírody. Chorvatsko má celkem 8 národních parků a 11 parků přírody. Na cestě k moři můžete mimo jiné navštívit Plitvická jezera, NP Paklenica nebo NP Risnjak (klikněte pro mapu).
Kliknutím do malé mapy se otevře detailnější mapa s podrobnostmi o trase.
Nejfrekventovanější trasu ze Záhřebu do Splitu si popíšeme detailně.
Dálnice A1 Záhřeb-Split
Namísto, abyste za jízdu na trase Lučko-Dugopolje platili 200 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 379 km zvolit alternativní trasu za 0 kun.
Cesta po silnici D1 vám zabere přibližně 5 hodin a 35 minut. Délka trasy činí 357 km.
V Záhřebu se vydejte ulicí Jadranska avenija. Po ní pokračujte 1,7 km a následně jeďte ulicemi Brezovička cesta, Brezovička ulica, Grančarska ulica, Ulica Kraljevečkih brega až do obce Bregana Pisarovinska. Po úseku dlouhém 24,3 km dojedete do ulice Karlovačka ulica v obci Pisarovina.
Následně pokračujte z obce Donja Kupčina do obce Blatnica Pokupska (15,2 km). Do obce Cerovac Vukmanićki je to dalších 17,9 km. Po D1 nakonec pokračujte 288 km až k výjezdu směr Split.
Dálnice A1 Záhřeb-Dubrovník
Namísto, abyste za jízdu na trase Lučko-Karamatići platili 256 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 481 km zvolit alternativní trasu do Dubrovníku za 0 kun.
Cesta po silnicích D36, D1 a D8 vám zabere přibližně 8 hodin a 40 minut. Délka trasy činí 559 km.
V Záhřebu se vydejte ulicí Jadranska avenija.
Přes obec Bregana Pisarovinska najeďte na silnici D36, která vás dovede na silnici D1. Následně jeďte po silnici Cesta Domovinskog rata a poté pokračujte po D8 až k výjezdu směr Dubrovník. Tento úsek je dlouhý přibližně 553 km a cesta vám zabere přibližně 8 hodin a 22 minut.
Dálnice A1 Split-Dubrovník
Cesta po silnicích D8 a E65/M2 vám zabere přibližně 3 hodiny a 40 minut. Délka trasy činí 214 km.
Namísto, abyste za jízdu na trase Dugopolje-Karamatići platili 75 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 102 km zvolit alternativní trasu do Dubrovníku za 0 kun.
Ve Splitu se vydejte ulicí Ulica Zbora narodne garde. Pokračujte po silnici Poljička ceste až na silnici D8. Následně přejeďte na silnici E65/M2 a poté opět na D8. Nakonec pokračujte v jízdě až k výjezdu směr Dubrovník.
A1-A6 Záhřeb-Rijeka (Grobnik)
Namísto, abyste za jízdu na trase Lučko-Grobnik platili 77 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 149 km zvolit alternativní trasu do Rijeky za 0 kun.
Cesta po silnici D3 vám zabere přibližně 3 hodiny a 31 minut. Trasa je dlouhá 187 km a zavede vás přímo do Rijeky.
V Záhřebu se vydejte ulicí Palmotićeva ulica. Dále pokračujte ulicí Ulica Andrije Hebranga a poté ulicí Savska cesta. Most Jadranski most vás zavede do ulice Jadranska avenija. Tento úsek je dlouhý 5,5 km.
Pokračujte ulicí Jadranska avenija. Přes obec Pavučnjak se napojte na silnici D1. Následně jeďte po silnici Zagrebačka ulica a dále po silnici D3, která vás dovede až do ulice Grobnička cesta v Rijece. Tento úsek cesty je dlouhý 177 km.
A3 Záhřeb-Lipovac
Cesta po silnici D2 vám zabere přibližně 5 hodin a 23 minut. Délka trasy činí 336 km.
Namísto, abyste za jízdu na trase Záhřeb-Lipovac platili 141 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 265 km zvolit alternativní trasu za 0 kun.
A rovněž namísto, abyste za jízdu na trase Záhřeb-Osijek platili 135 a více kun, můžete zvolit alternativní trasu za 0 kun.
A4 Záhřeb-Goričan
Cesta po silnici D3 vám zabere přibližně 2 hodiny a 7 minut. Délka trasy činí 107 km.
Namísto, abyste za jízdu na trase Záhřeb-Goričan platili 47 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 76 km zvolit alternativní trasu za 0 kun.
A rovněž namísto, abyste za jízdu na trase Záhřeb-Varaždin platili 42 a více kun, resp. na trase Záhřeb - Čakovec 53 a více kun, můžete zvolit alternativní trasu za 0 kun.
A5 Beli Manastir - Osijek - Svilaj
Namísto, abyste za jízdu na trase Osijek-Svilaj platili 31 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 90,4 km zvolit alternativní trasu do obce Svilaj za 0 kun.
Celková délka trasy činí 75,4 km.
V Osijeku se ulicí Drinska ulica vydejte na silnici E73. Tento úsek je dlouhý 2,5 km. Poté pokračujte po silnici D7 až do ulice Ulica Vladimira Nazora v městečku Velika Kopanica. Tento úsek je dlouhý 60,4 km.
Dále pokračujte ve směru ulice Ulica Gorjanci, která vás dovede až do obce Divoševci. Poté sledujte ukazatele směr Kupina a Prnjavor. Nakonec dojedete do obce Svilaj. Tento úsek je dlouhý 12,5 km.
A11 Záhřeb-Sisak
Cesta po silnici D30 vám zabere přibližně 1 hodinu a 10 minut. Délka trasy činí 58,3 km.
Namísto, abyste za jízdu na trase Záhřeb-Sisak platili 15 a více kun, můžete na tomto úseku dlouhém 29 km zvolit alternativní trasu za 0 kun.
