"POŠTOVANI ministre Kalmeta, ja sam bivši član sindikata u Hrvatskim željeznicama. Pišem vam jer više ne mogu gledati kako sindikalni čelnici HŽ-a zavaravaju radnike. Važni su im samo osobni interesi. U sprezi su s dobavljačima, istražuje ih policija, a osim plaća dobivaju razne donacije, provizije, uskrsnice, božićnice, a ne rade u korist radnika. Zapravo ništa ne rade i umjesto da dolaze na posao, rekreiraju se po sportskim klubovima.
U HŽ dođu samo na piće. Ako sindikalni čelnici ne promijene način rada, bolje da se samo brinu o nabavi jabuka, svinjskih polovica i ogrjevnom drvetu jer će tako biti korisniji nama radnicima. Jer ovako su sami sebi svrha", piše anonimni radnik u pismu adresiranom Ministarstvu prometa, Božidaru Kalmeti, te upravi Hrvatskih željeznica, a koje je došlo u posjed Jutarnjeg lista.
Plaće od 17.000 kuna
U državnim željeznicama, nastavlja Jutarnji, postoji sedam sindikata, a zaposleno je najmanje stotinu sindikalnih profesionalaca s plaćama i do 17 tisuća kuna neto za brigu o “sindikalnim pravima”.
Tako sindikalisti, među kojima je većina sa srednjom stručnom spremom, iako ima i onih s visokom stručnom spremom, ali i s osnovnom školom, zarađuju u prosjeku dvostruko više od profesora s dugogodišnjim stažem.
Među vodećim gubitnicima u Hrvatskoj
Dodajmo tome katastrofalnu činjenicu da HŽ posluje u debelom minusu, koji svake godine naraste po nekoliko stotina milijuna kuna, koje potom država velikodušno pokriva. Godišnje se samo za plaće 13.900 radnika isplaćuje 1,6 milijardi kuna, a stotinjak sindikalista tvrtku godišnje stoji 21 milijun kuna.