RUSKA REN TV koja je objavila transkripte razgovora pilota i kontrole leta aviona Sukhoi Superjet 100 koji se tragično zapalio na aerodromu Šeremetjevo objavljuje još jedan transkript.
>>Procurile snimke razgovora pilota i dispečera tijekom kobnog leta u Moskvi
Ovoga puta radi se o transkriptu razgovora djelatnika i koordinatora hitnih službi.
Javljaju kako se po njihovim razgovorima čini da nisu baš bili pripremljeni na akciju te kako je tome djelomice doprinijela činjenica da su piloti prizemljili avion gotovo normalno.
Ali upravo su pri prizemljenu počeli svi problemi.
"Avion gori"
Na početku snimka se može razumjeti kako je na lice mjesta krenulo jedno vatrogasno vozilo.
Iz tornja ga pokušavaju kontaktirati, ali ima smetnji i poteškoća.
Nakon nekog vremena se razumije da vatrogasno vozilo traži da se zatvori pristup avionu u plamenu i da se pošalje još vatrogasaca.
“Avion gori na zaustavnom traku”, potvrđuj vatrogasci.
“Tu je jak gusti crni dim i plamenovi. Jeste li me razumjeli? Zovite pojačanje i hitnu pomoć”, govore iz prvog vatrogasnog vozila, a iz tornja odgovaraju da pozivaju pomoć.
“Oko pola putnika je izašlo”
U sljedećem dijelu snimke se vidi kako vatrogasci počinju paničariti. Nitko nije bio u stanju reći koliko ljudi se evakuiralo, koliko ih je bilo na letu, koliko je poginulo.
Nisu imali ni vode koju bi mogli dati spašenima da popiju.
Vidi se to iz dijela u kojemu iz tornja traže od vatrogasaca procjenu situacije.
“Što se tamo događa? Treba li vam pojačanje iz grada? Je li netko od posade s vama?” stižu pitanja iz tornja na koja stižu šturi odgovori.
Vatrogasac koji je komunicirao s tornjem rekao je kako dodatnu pomoć iz grada ne trebaju, ali i kako je s njim dvoje stjuarda.
Nije znao reći jesu li evakuirani svi putnici. Nije znao ni reći jesu li tu pilot i inženjer leta.
“Neki putnici su evakuirani, ali za sada ne mogu dati točan broj. Posada se evakuirala kroz prozore”, rekao je vatrogasac.
"Moramo donijeti vode za preživjele"
Očito je na licu mjesta vladao kaos jer se po transkriptu može zaključiti da se nije moglo utvrditi ni koliko je putnika bilo u avionu.
Raspravlja se o tome je li ih bilo 76 ili 73.
“Napravite popis ozlijeđenih, neozlijeđenih… Je li vatra ugašena? Obavezno napravite popis”, stiže naredba iz tornja.
Tada vatrogasac javlja da je na teren stigla hitna pomoć.
“Na prvi pogled, reci mi koliko ima žrtava, koliko je preživjelo? Prebroji ljude”, govori dispečer iz tornja.
Vatrogasac pak odgovara kako je to nemoguće jer su se svi razbježali ka jednom terminalu.
Na koncu, nakon puno smetnji, vatrogasac javlja kako je siguran da 7 osoba nije ozlijeđeno jer su te osobe u njegovom vozilu i jer su pregledane.
Dodaje i kako ima još putnika na terminalu.
“Moramo nekako organizirati vodu za putnike na licu mjesta, moramo to učinkovito napraviti”, govori vatrogasac dispečeru na tornju.
“Ima oko deset mrtvih”
Posljednji dio transkripta odnosi se na žrtve.
“Dispečer: Koliko žrtava ima?
Vatrogasac: Troje je ozlijeđeno. Oko deset mrtvih je u avionu. Dio se urušio i još sve pregledavamo, ne možemo reći sa sigurnošću. Jedna osoba je umrla kraj aviona.
Dispečer: Shvaćam.”
Na koncu vatrogasac i dispečer razgovaraju o tome gdje će sa žrtvama, a dispečer govori kako se dio piste mora ograditi i na njemu napraviti posebna zona za hitne službe i žrtve.
Vatrogascu su na WhatsApp poslali popis putnika, a on je identificirao preživjele. Iz tornja su rekli kako ga na terminalu čekaju policija i psiholozi koji će pomoći žrtvama.
Podatak o deset mrtvih je objavljen nakon nesreće i satima je bio službena informacija. Naknadno se pokazalo kako je poginuo 41 putnik.