Predsjednik Donald Trump najavio je novi carinski namet od 25% koji će, kako je rekao, biti primijenjen na „sva vozila koja nisu proizvedena u Sjedinjenim Američkim Državama.” Taj namet stupit će na snagu 2. travnja, na isti dan kada Trump planira najaviti uzvratne carine protiv trgovinskih partnera Amerike, dan koji naziva "Dan oslobođenja." Sama naplata carina će početi prvi sljedeći dan.
Trump je sugerirao da će čak i vozila koja sadrže dijelove proizvedene u SAD-u, ali nisu sastavljena u toj zemlji, također biti podložna carinama.
Trump je izjavio da će mjera dovesti do "ogromnog rasta" za američku automobilsku industriju, obećavajući da će potaknuti nova radna mjesta i ulaganja u SAD-u.
Na pitanje hoće li carine na automobile biti uklonjene, Trump je odgovorio da su one "trajne, 100 posto".
Ovi carinski nameti dolazit će uz postojeće koji su već na snazi, dodao je govoreći iz Ovalnog ureda.
Trump je rekao da nije posebno zabrinut zbog pada tržišta koji je prethodio njegovoj današnjoj objavi o carinama. "To će se sve samo riješiti", rekao je. No unatoč ovoj izjavi, za objavu novih carina pričekao je da se tržišta zatvore.
Trenutni carinski namet na strane automobila u SAD-u iznosi 2,5 posto, pa je ovo značajno povećanje. Otprilike polovica svih automobila prodanih u Sjedinjenim Državama je uvezena.
Carinske pristojbe na uvezene automobile velik su udarac za europske proizvođače automobila i povećati pritisak na Europu da odgovori protumjerama. Sjedinjene Države najveće su tržište za europske automobile i čine gotovo četvrtinu svih izvezenih vozila iz EU.
Zemlje Europske unije već su najavile planove za vraćanje carina koje su uvedene tijekom Trumpova prvog mandata, te su rekle da će do sredine travnja uvesti nove carine na širok spektar američkih proizvoda – od donjeg rublja do proizvoda od soje.
Međutim, te mjere bile su odgovor na carine na čelik i aluminij. Prva faza, koja je trebala pogoditi američku viskiju i motocikle, odgođena je kako bi se omogućilo više vremena za pregovaranje i zbog straha od oštrog američkog odgovora koji bi mogao uništiti europski izvoz vina i šampanjca.
Očekuje se da će ove carine snažno pogoditi i Japan kojemu su automobili glavna okosnica izvoza.
Tesla će manje osjetiti posljedice carina od većine drugih proizvođača automobila jer sve automobile koje prodaje u Sjedinjenim Državama proizvodi u Kaliforniji i Teksasu.
Međutim, predsjednik Trump rekao je da Elon Musk, izvršni direktor Tesle i sveprisutna osoba u Bijeloj kući, nije utjecao na politiku carina. "Nikad me nije tražio nikakvu uslugu u poslovanju", izjavio je je Trump.
Trump je večeras također najavio da će SAD uvesti carine na uvezene farmaceutske proizvode i drvo.