INDEX je u posjedu maila koji je još 6. prosinca 2017. godine stigao u Ministarstvo obrane, a u kojem se iz američkog veleposlanstva vrlo direktno i precizno upozorava Hrvatsku da Izrael ne samo da nema odobrenje za prodaju nadograđenih aviona F-16 Hrvatskoj, nego i da je moguće da tu dozvolu nikada neće ni dobiti.
Amerika je krajem 2017. pisala MORH-u: "Izrael nema dozvolu i moguće je da je nikad neće dobiti"
"Pozdrav Petre,
Želio sam proslijediti najnovije informacije iz Pentagona vezane uz predloženi TPT (Third Party Transfer, prijenos trećoj strani, op.a.) izraelskih borbenih aviona: Predlažemo da hrvatsko Ministarstvo obrane zatraži dokaz da je Izrael dobio dozvolu Lockheed-Martina za kupnju i naknadnu prodaju kompleta za nadogradnju pojedinih zrakoplova. Temeljeno na diskusijama između Pentagona i Lockheed-Martina, čini se da ta dozvola nije dana i moguće je da uopće ne bude dana. Bez odobrenja Lockheed-Martina za prodaju, Hrvatska bi mogla kupiti avione kojima nikad neće biti omogućeni dodatni sati leta. Bit će nam drago prenijeti bilo kakve poruke ili uspostaviti drugu komunikaciju na ovu temu", stoji u mailu koji je iz američkog veleposlanstva u Hrvatskoj krajem 2017. godine dobio Petar Mihatov, pomoćnik ministra obrane Damira Krstičevića zadužen za obrambenu politiku. Iz MORH-a u službenom odgovoru za Index ne demantiraju sadržaj maila.
No, zato gore navedeni mail demantira ključne Krstičevićeve tvrdnje prema kojima nema njegove odgovornosti u fijasku s nabavkom borbenih zrakoplova.
Krstičević tvrdi da nije znao, mail ga demantira
"Nisam znao niti je stručni tim to znao. Želio bih reći da je vlada SAD-a dala predodobrenje za prodaju Baraka. Država Izrael je imala 3. listopada 2017. svu potrebnu dokumentaciju", govorio je ministar Krstičević još 3. siječnja ove godine, a tu tezu je do danas ponovio više puta. Iz maila proizlazi da to nije točno, odnosno da su Amerikanci eksplicitno upozorili MORH (i to u prosincu 2017. godine) da Izrael definitivno nije imao sve potrebne dozvole za prodaju izraelske verzije F-16 (i da ih možda neće ni dobiti).
Tvrdnja da hrvatska strana nije bila upozorena od Amerikanca također pada u vodu, kao i da "nisu znali" o problemima s nabavom. Na kraju pada u vodu i ona neslužbena verzija, koju promoviraju provladini mediji, kako je Hrvatska ispala tek kolateralna žrtva američko-izraelskih odnosa dok je Krstičevićeva ekipa natječaj vodila bez greške. No, krenimo redom.
Ministar obrane Krstičević i njegovo Ministarstvo tvrdili su da je američka strana još u rujnu 2017. godine dala dozvolu da Izraelci prodaju izraelske verzije F-16 Hrvatskoj. Krstičević je o tom dokumentu pričao mjesecima, no nikada ga nije javno pokazao. Tvrdio je kako to ne može učiniti jer je, tvrdio je Krstičević, taj dokument klasificiran oznakom tajnosti.
MORH do jučer tvrdio da je Izrael imao sve dozvole
"Imamo dokument vlade SAD-a da država Izrael može nuditi zrakoplov koji je nama potreban i da država Izrael može i prodati taj zrakoplov Republici Hrvatskoj”, tvrdio je Krstičević u prosincu prošle godine.
MORH nije objavio taj dokument, iako je bio dijelom dokumentacije javne nabave, tvrdeći da je tajan. Kako smo tada istražili, tog dokumenta nije bilo ni u službenoj dokumentaciji State Departmenta, dok je sam premijer Plenković znakovito rekao kako nikada nije vidio taj dokument te se na taj način ogradio od tvrdnji svog ministra obrane.
Krstičević je danas promijenio priču, ali i dalje ne govori istinu
Iz maila koji smo danas objavili razvidno je kako Krstičevićeva izjava, baš kao ni službeni stav MORH-a, ne mogu biti točni, jer Amerikanci u mailu Krstičevićevom pomoćniku daju vrlo jasnu preporuku da MORH traži "dokaz da je Izrael dobio dozvolu Lockheed-Martina za kupnju i naknadnu prodaju kompleta za nadogradnju pojedinih zrakoplova". Valja naglasiti da je Krstičević danas ipak promijenio svoju izjavu o izraelskim dozvolama, a da pritom nije pojasnio je li lani u prosincu lagao hrvatskoj javnosti ili je "samo" bio u zabludi.
"Izrael je imao predodobrenje od SAD-a, no trebali su od SAD-a dobiti i konačno odobrenje. Neki dan ste vidjeli da su došli u MORH i da su rekli da obavezu koju su imali nisu osigurali, da nisu dobili odobrenje i da je to isključivo njihova odgovornost", rekao je danas Krstičević, što je bitno drugačije od onog što je govorio mjesec dana prije.
"S američke strane nikada ništa nije bilo sporno", tvrdio je danas Krstičević
Isto tako, ministar Krstičević i danas je pred novinarima, nakon sjednice vlade na kojoj je donesena odluka o poništenju natječaja za nabavku borbenih zrakoplova, odgovorio kako s američke strane nikada ništa nije bilo sporno. Ministar obrane danas je nabrajao kontakte s američkom stranom te razgovore tvrdeći kako nije bilo spornih pitanja oko prodaje izraelskih F-16 Baraka Hrvatskoj.
Krstičevićeve izjave ne podudaraju se s izjavama veleposlanika SAD-a u Hrvatskoj Roberta Kohorsta koji je rekao da već dvije godine Amerika objašnjava proces prodaje vojnih zrakoplova i Izraelu i Hrvatskoj. Kohorst je u svojim izjavama više puta naglasio kako je Hrvatska na vrijeme bila svjesna svih problema oko nabave izraelskih vojnih zrakoplova, što jasno potvrđuje i mail čiji sadržaj je danas objavio Index.
Krstičevićevu verziju priče papagajski je ponavljao i brigadir Željko Ninić, član stručnog tima Ministarstva obrane za nabavu borbenih zrakoplova, koji je tvrdi da Stručno povjerenstvo nije vidjelo nikakva upozorenja. MORH je, 7 siječnja ove godine, objavio kako ne posjeduje nikakav dokument koji bi upućivao na zabranu prodaje izraelskih F-16.
S obzirom na sadržaj maila, jasno je kako je bilo upozorenja - i to vrlo detaljnih.
Američko upozorenje iz maila nismo poslušali
Podsjetimo da je prije mjesec dana američki Kongres dao dozvolu Izraelu da avione koje je osamdesetih godina 20. stoljeća dobio od SAD-a proda jedino tako da ih vrati na tvorničke postavke, odnosno da ih proda u onakvom obliku u kakvom ih je i dobio. To znači da upozorenje iz američkog maila Krstičevićevom pomoćniku nije poslušano, odnosno da hrvatska strana ili nije od Izraela tražila dodatne garancije da nam zaista smiju prodati Barake, ili ih nije dobila, pa se postavlja pitanje zbog čega su donijeli konačnu odluku o odabiru izraelske ponude bez garancija na koje su ih Amerikanci upozoravali prije samog odabira.
Mail iz američkog veleposlanstva koji smo danas objavili nije poslan samo na adresu MORH-a, već i na druge adrese, što dodatno budi sumnju u Krstičevićevu verziju priče, prema kojoj nije bilo jasnih upozorenja s američke strane.
Upitali smo MORH o sadržaju maila, a zanimalo nas je i zašto se Hrvatska nije držala vrlo jasnih preporuka američke strane, bez koje posao nije ni teoretski mogao proći. Iz Ministarstva obrane ne demantiraju mail, no tvrde kako taj mail nije dio "službenih akata", odnosno da nije relevantan (?!).
MORH na pitanje o spornom mailu: Samo službeni akti su relevantni
"Ministarstvo obrane arhivira službene akte i ta je dokumentacija jedino relevantna. Na službenim sastancima i u službenim aktima strateški partneri su izražavali potporu projektu i modernizaciji Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i Hrvatske vojske u cjelini. Hrvatska je zbog odgovornosti prema projektu provela i dodatne konzultacije i dobila potrebne odgovore. I Grčka i Izrael su imali prethodno odobrenje SAD-a za potencijalnu prodaju aviona F/16 u određenoj konfiguraciji Republici Hrvatskoj, kako bi te države uopće mogle sudjelovati na natječaju koji je raspisala Republika Hrvatska. Država Izrael je imala obvezu ishoditi konačno odobrenje Sjedinjenih Američkih Država za isporuku izraelskih aviona F-16 Barak Republici Hrvatskoj te je službeno obavijestila Ministarstvo obrane da suprotno preuzetoj odgovornosti ne može ishoditi odgovarajuće odobrenje. Slijedom navedenog, Vlada Republike Hrvatske poništila je Odluku o nabavi višenamjenskog borbenog aviona."
Pokušali smo doći i Krstičevićeva pomoćnika Petra Mihatova, no iz ureda pomoćnika ministra ispričali su se važnim sastancima.
Iako je potpuno jasno tko je kriv za fijasko nabavke borbenih zrakoplova, Krstičević i dalje u svemu ne vidi svoju odgovornost. Ne vide ništa sporno ni premijer Andrej Plenković, a ni predsjednica Kolinda Grabar-Kitarović, s obzirom na to da je Krstičević danas na sjednici vlade najavio novi natječaj za nabavku borbenih zrakoplova. Čini se i s istim ljudima, jer nitko nakon ovog debakla nije preuzeo odgovornost ni ponudio ostavku.