TESLA Model 3 je najprodavaniji Teslin proizvod, a uskoro će mu glavni rival postati jedan Volkswagen.
Trebao bi to biti ID.Aero, prva električna limuzina iz Volkswagena. Pritom Volkswagen nema straha, pa uz Teslu Model 3 planira tržišno ugroziti i jedan BMW i4 kojem bi mogao preoteti dio kupaca. Zanimljivo je da ovaj model prvo dolazi na kinesko tržište, a tek onda će se ponuditi u prilagođenim izdanjima Americi i Europi.
Nema sumnje, bit će to pravi globalni model, kao što je svojedobno bio Passat. Coupeovske linije trebale bi osigurati dovoljnu dozu atraktivnosti, kao i neka nova dizajnerska rješenja. Automobil je postavljen na 22-inčne naplatke te s jasno istaknutim LED svjetlima, sprijeda i straga povezanim svjetlećom lajsnom.
Pogled u kabinu nije dopušten, ali u Volkswagenu najavljuju izuzetnu prostranost i premium pristup.
Automobil očekivano koristi MEB arhitekturu, ali sada uz odličnu aerodinamiku. Koeficijent otpora zraka je 0.23, pa će uz preuzete pogone nuditi bolji doseg. Iz Volkswagena već najavljuju doseg do čak 620 km, što je daleko bolje od dosadašnjih ID modela.