AKO niste čuli za Bristol Cars, onda ne poznajete veliki dio britanske autoindustrije, bar one originalne i prgavo beskompromisne.
Više od desetljeća u Bristolu su bili na rubu života i smrti. Svi njihovi poklonici su otišli u vječna lovišta pa više nije bilo kandidata spremnih da istresu stotine tisuća funti na auto koji izgleda kao nabildana mješavina Forda i Opela s tehnologijom starom pola stoljeća. Šalu na stranu, bili su to fascinantni automobili, svi odreda ručno rađeni. Nažalost, tvrtka je prošle godine ugašena.
I sada zaokret. Pojavio se Jason Wharton iz Essexa i došao na ideju da obnovi ovu automobilsku manufakturu. Za početak bi bili tu kao potpora vlasnicima postojećih Bristolovih automobila, a potom bi se odvažili na proizvodnju. Tako bi 2022. godine mogao stići novi 411, a onda konačno i godinama najavljivani Buccaneer, potpuno novi model.
Wharton je već stekao intelektualno vlasništvo te pojedine dijelove pogona, a sada planira kupiti i čitavu arhivu. Očekuje se prerada zadnjih modela, 411 i Fightera koji će nakon modernizacije stići na tržište. Dobit će neovisni ovjes, ali i Chryslerov 6.4 Hemi V8 motor. Podsjetimo, prije se ugrađivao Viperov V10.
Hoće li sve to biti dovoljno za novi uzlet ove legendarne marke, nitko ne može sa sigurnošću tvrditi, no nada umire zadnja. A u Bristolu se nisu nikad predali. Njihov zadnji automobil, model Bullet s BMW-ovim 4.8 V8 motorom, nije dočekao komercijalizaciju. 2015. godine je proizveden jedan jedini primjerak.