Francuski nacionalni avioprijevoznik Air France u ljetnom redu letenja 2025. godine povećat će broj letova prema Hrvatskoj.
Već dulji niz godina prijevoznik u ljetnom redu letenja prometuje prema Dubrovniku i Splitu, dok je linija prema Zagrebu cjelogodišnja. Promjene planirane u ljetnom redu letenja 2025. godine od danas su vidljive u GDS-u.
U ljetnom redu letenja 2024. godine Air France je započeo s prometovanjem na sezonskoj liniji između Dubrovnika i Pariza od kraja travnja (27.04.), dok će iduće godine linija biti u prometu već od početka ožujka. Najavljen je, za početak, jedan let tjedno, kao i ove godine u pred i posezoni, dok će od sredine travnja prijevoznik uvesti i dodatni let subotom na ovoj liniji. Dva tjedna leta zatim su planirana do početka srpnja.
Uz ranojutarnji polazak iz Dubrovnika, prijevoznik će zadržati drugi dnevni let na ovoj liniji koji će od srpnja u prometu biti svakodnevno, s polaskom prije podneva iz dubrovačke zračne luke, prenosi Croatian Aviation.
Više letova za Zagreb
U posezoni, od rujna do kraja listopada, Air France će na ovoj liniji ponovno imati dva leta tjedno, subotom i nedjeljom, što je jedan let tjedno više u odnosu na sezonu 2024. Na liniji su planirani zrakoplovi tipa E90 koji će u floti ovog prijevoznika imati 110 sjedala u putničkoj kabini.
Air France će sljedećeg ljeta povećati broj letova i prema glavnom gradu Hrvatske. U ljetnom redu letenja 2024. godine prijevoznik je, uz redovni svakodnevni let, uveo dodatne letove četvrtkom i nedjeljom u pred i posezoni, dok je u špici sezone uvedeno noćenje četiri puta tjedno.
Na ljeto 2025. godine Air France će dodatno povećati broj letova, tako da će drugi dnevni let od svibnja biti dostupan ponedjeljkom, srijedom i subotom (12 umjesto 9 letova tjedno), dok će u špici sezone prijevoznik ponovno noćiti u Zagrebu te imati ranojutarnji polazak prema Parizu.
Bez promjena na liniji za Split
U srpnju i kolovozu broj rotacija će se povećati s 11 na 12, na način da će polazak iz Zagreba biti dostupan rano ujutro ponedjeljkom, utorkom, srijedom, četvrtkom i subotom, što je jedan tjedni let više u odnosu na špicu sezone 2024. godine.
Za razliku od Dubrovnika i Zagreba, prijevoznik nema novosti vezanih uz liniju prema Splitu, ona će biti u prometu od sredine svibnja do kraja rujna, što je gotovo isto u usporedbi s ovom godinom. Kompanija zadržava jednu tjednu rotaciju u pred i posezoni u popodnevnim satima, dok u špici ljeta na ovoj liniji ima 6 letova tjedno, svakog dana osim subotom.
Na svim linijama trenutno su najavljeni zrakoplovi tipa Embraer 190 koji u floti prijevoznika imaju, kako je već spomenuto, između 100 i 110 sjedala, a operativne promjene su moguće s obzirom na to da do početka ljetnog reda letenja još uvijek ima dovoljno vremena.