Foto: Željko Hajdinjak/Cropix

MINISTAR pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić predstavio je program restrukturiranja Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb do 2015. godine, kojim su planirane uštede od 300 milijuna kuna, smanjenje broja zaposlenih za 500, a do 1. siječnja i osnivanje nove tvrtke za naplatu i održavanje Hrvatskih autocesta. U tom spajanju ministar vidi potencijal za buduće državne investicije, u ceste, željeznice, riječne i zračne luke.

"Uvijek su važne i brojke. U cijelom planu, dakle, ako ga sublimiramo, postepeno, bez prelamanja preko koljena, znači govorimo o smanjenju broja zaposlenih Od 500 djelatnika i upravo na taj način, kroz uštede i kroz smanjenje broja zaposlenih,  i Hrvatske autoceste i Autocesta Rijeka-Zagreb imaju razvojnu perspektivu", istaknuo je ministar.

"Zadatak ove Vlade je da svu državnu imovinu stavi u optimalnu ekonomsku funkciju, da na njima zarađuje novac, a ne da gubi"

Odluka o angažiranju konzultanta za Hrvatske autoceste i Autocestu Rijeka-Zagreb jučer je donesena na sjednici Vlade. Autoceste se daju u koncesiju. "Nakon što smo sagradili ceste i nakon što su one ovdje i ostat će ovdje, da vidimo kako od njih imati još više koristi ako je to moguće. Dakle, oprezno i detaljno razmotriti sve financijske modele, pod pretpostavkom da su ceste ovdje i da su cestarine kontrolirane i da su ceste dobro i redovito održavane. Zadatak ove Vlade je da svu državnu imovinu stavi u optimalnu ekonomsku funkciju, da na njima zarađuje novac, a ne da gubi", rekao je premijer Zoran Milanović.

Odluku o angažiranju konzultanta za HAC i AC Rijeka Zagreb, točnije, je li se to moglo napraviti bez plaćanja stručnjaka, komentirao je prvi potpredsjednik Radimir Čačić. "Nismo mladi gospon, zato jer ne postoji nitko pri zdravoj pameti na svijetu, tko se bavi monetizacijom na razini nekoliko milijardi eura, da to radi u početnoj radinosti, pa ni Hrvatska. Kao što niti kirurgiju oka ne radite vi ili ja", poručio je Čačić.