Porsche konverzije su česte.
Sama tvrtka također prodaje prilagođene modele bogatim kupcima, a čak su i 911-ice s višim ovjesom sada dostupne kao tvornički modeli. Ali jesu li tako cool kao ovaj posebni 928?
Priča o 928 Surfariju započela je prije mnogo godina. Otac i sin su naporno radili na postavljanju kampa i biznisa s vodenim sportovima na poluotoku Hel na poljskoj obali Baltika. No ono što su oduvijek dijelili nije samo obiteljski posao uz more, već i strast prema automobilima.
Tadeusz Elwart, trenutni upravitelj kampa Chałupy 6 i inicijator Hel Riders Festivala, rano je bio pod utjecajem entuzijazma za Porsche, što je dovelo do posebne ideje: 928 Surfari.
Jedinstveno, neobično i gotovo nemoguće
Cilj? Stvoriti Porsche koji može savladati terenske uvjete kako bi svoje putnike u stilu dovezao do mora čim se pojave veliki valovi.
Jedinstveno, neobično i gotovo nemoguće za postizanje, ono što bi mnogima zvučalo kao nepremostiv izazov bilo je poticaj za Hel Riders tim.
Kako obični Porsche pretvoriti u buggy
Porsche 928 u Elwartovoj garaži pružio je savršenu osnovu. Svatko tko je čuo klasični Porsche V8 motor zna koliko je poseban - i snaga ne bi bila problem. Ali uskoro su se počeli pojavljivati drugi izazovi. Na primjer, kako prilagoditi mjenjač, diferencijal i ovjes kako bi se 928 pretvorio u plažni buggy.
Tu dolazi Tomasz Staniszewski. Poljski inženjer i reli vozač upravo je završio klasični Dakar Rally u svom samokonvertiranom Porscheu 924. Staniszewski je pronašao brojna rješenja kako bi postigao cilj stvaranja 928 sa surferskom dušom.
Dizajn Surfarija je djelo Lange & Langea. Blizanci su već desetljećima dio scene Chałupy 6 i odgovorni su za izgled automobila.
Nakon svog debija na Hel Riders Festivalu, bilo je vrijeme za Surfari road trip. Elwart je krenuo prema Syltu za poznati Petro Surf Festival, a zatim na otok Rømø u Danskoj. Putovanje se pokazalo kao savršena prilika za opsežno testiranje surf-mobila. I sljedeći val sigurno dolazi.