Lamborghini ne namjerava mijenjati svoje planove za elektrifikaciju unatoč tome što drugi luksuzni brendovi povlače svoja prethodna obećanja kao odgovor na globalno usporavanje tržišta električnih vozila.
Direktor Lamborghinija, Stephan Winkelmann, izjavio je da je četvrta modelska linija kompanije, električni crossover najavljen konceptom Lanzador iz 2023. godine, i dalje na putu da debitira prije kraja desetljeća.
Dodao je da je kraj desetljeća dovoljno daleko da kompanija ipak zadrži određenu fleksibilnost.
"Imamo dovoljno vremena. Zasad ne razmišljamo o odgađanju"
"Imamo dovoljno vremena da odlučimo trebamo li ubrzati ili odgoditi uvođenje električnih automobila. Za sada ne razmišljamo o odgađanju ničega. Rekli smo da želimo imati naš prvi električni automobil do kraja ovog desetljeća, i to je nešto na čemu nastavljamo raditi jer smo rekli da treba biti dodatni automobil, četvrti model", izjavio je Winkelmann za magazin Autocar.
Ponuda Lamborghinija, koja trenutno uključuje SUV Urus te superautomobile Temerario i Revuelto, sada je opremljena hibridnim motorima, što se, čini se, svidjelo kupcima.
No, kompanija nikada nije obećala potpuno odbacivanje motora s unutarnjim sagorijevanjem do određenog roka, što se pokazalo mudrom odlukom.
I Porsche prilagodio svoju strategiju elektrifikacije
Konkurentski Lotus obećao je postati potpuno električni brend do 2028. godine, dok je Bentley postavio isti cilj za 2030. godinu. Međutim, obje su kompanije ove godine najavile značajne promjene planova. Lotus je otkrio da sada radi na hibridima s produženim dosegom, dok Bentley odgađa prelazak na potpuno električnu ponudu do 2035. godine.
Lamborghinijev sestrinski brend Porsche također je prilagodio svoju strategiju elektrifikacije, priznavši da mijenja neka svoja električna vozila u razvoju kako bi usvojio hibridne pogone. Lamborghini bi mogao profitirati od ovog zaokreta jer bi sljedeći Urus, koji stiže 2029. godine, trebao biti potpuno električan, ali bilo bi iznenađenje da se pojavi bez verzije s hibridnim pogonom.