LJUTI rivali, AMG C63 S, BMW M3 i Alfa Giulia Quadrifoglio, su sklopili pakt i pokušali zajedničkim snagama pokazati da su i dalje klasa za sebe, ali i brži od jedinog električnog rivala.
Pritom daju do znanja da to nije njihov labuđi pjev, već da se misle zadržati još godinama na sceni. Makar i u hibridnom izdanju kakvo im je sigurna sudbina. A i svi se dobro sjećamo Muskove izjave da će Model 3 bolje ubrzavati od BMW-a M3, ali i biti upravljiviji auto. I ne samo od M3 već od bilo kojeg drugog benzinca u klasi. Vrijeme je da vidimo je li to istina.
Na stazu ih je sve doveo Topgear. Tesla Model 3 u Performance izvedbi mora se dokazati protiv najbržih limuzina na planetu, i to na stazi duljine pola milje. I to nije sve jer nakon toga slijedi vožnja zavojitom stazom. Alfino vrijeme je 1.04.84, a Tesla je čak i brža zahvaljujući impresivnom ubrzanju. Umjesto konačnog suda, Chris Harris je odlučio kupiti upravo Teslu. Šteta je samo što se Tesla nije morao dokazivati protiv rivala s AWD pogonom, dojam je da bi bilo kudikamo primjerenije.