Njemački ministar prometa Volker Wissing poslao je oštro pismo predsjednici Europske komisije Ursuli von der Leyen, u kojem je pozvao na prestanak "politike protiv automobila".
Wissing je u pismu prosvjedovao protiv novog plana EU kojim bi se uvela ograničenja za starije dizelske motore. Prema tom planu, kaže Wissing, stariji automobili s Euro 5 normom, ali i noviji s Euro 6 normom bi se vjerojatno stavili izvan pogona. Ovom promjenom ne bi bili zahvaćeni stariji automobili s normama Euro 3 i Euro 4.
Pozadina svega je sudski spor pred Europskim sudom pravde (ECJ) koji se tiče tumačenja procesnih propisa. U tijeku su pregovori o tome treba li strože tumačiti bivši NEDC standard za mjerenje emisija štetnih tvari. Ako se to dogodi, mnogi modeli automobila više neće ispunjavati kriterije i stoga neće moći proći tehnički pregled.
"Milijuni vozila bit će isključeni iz prometa"
Prema Wissingu, Europska komisija smatra da bi se granične vrijednosti zagađivača također primjenjivale izvan "radnih i okolišnih uvjeta NEDC postupka", za svaku situaciju u vožnji. To znači da bi se graničnih vrijednosti moralo pridržavati i tijekom takozvane vožnje pod punim opterećenjem na uzbrdici, odnosno kada automobil vozi uzbrdo potpuno natovaren, a motor postiže svoje najveće moguće performanse, piše AutoStart.
"Ovo se ne može provesti s obzirom na trenutno stanje tehnologije i stoga bi predstavljalo neostvariv naknadni zahtjev za vozila koja su već u prometu", napisao je Wissing u pismu.
Ne mogu se isključiti ni posljedice za vozila koja su u skladu sa standardom emisije Euro 6 i koja su već na cesti. "Milijunima vozila prijeti isključenje iz prometa", rekao je Wissing.
EU odgovorila Wissingu
Povjerenik EU za unutarnje tržište Thierry Breton odgovorio je Wissingu. U pismu koje mu je poslao naveo je da vlasti u Bruxellesu nemaju namjeru donositi retroaktivne promjene i nametati dodatna administrativna opterećenja proizvođačima automobila.
"Komisija također ne želi poduzeti daljnje mjere kojima bi se kaznili građani EU koji su kupili automobile u dobroj vjeri prema novim pravilima", stoji u pismu koje je objavila agencija dpa.
Breton je nazvao Wissingove pretpostavke "obmanjujućima". "Komisija je samo izjavila da se ograničenja emisija iz automobila moraju testirati u normalnim radnim uvjetima. To ne znači svaku situaciju u vožnji", rekao je.