NAKON ovog remek-djela još smo korak bliže umirovljenju dragulja V12.
I dok smo nekad na ovaj ili onaj način mogli dogurati do automobila s motorom V8, ponekad i s V12, danas su motori V12 rezervirani za najbolje od najboljih. U slučaju Astona ta je ponuda dodatno sužena posvajanjem V8 iz redova AMG-a, ali V12 je još uvijek tu.
Najnoviji uradak je rasni Speedster, automobil koji će odabrani moći i kupiti. Naklada je limitirana na svega 88 primjeraka, a svaki će se nuditi po cijeni od 765.000 funti ili lakše pamtljivijih milijun dolara.
Ispod poklopca je doista V12, ali 5.2 twin-turbo koncepta. Daje 700 KS i 752 Nm u maksimumu i potjera Speedster do 100 km/h za 3,5 sekundi. Maksimalna brzina postavljena je na 300 km/h.
Ako se pitate što je osnova ovom dragulju, znajte da se radi o kombinaciji DBS Superleggere i Vantagea, dok je sve vidljivo od karbona. I očekivano, iza 21-inčnih naplataka dolaze karbonske kočnice, ovaj put bez doplate.
I iznutra svatko ostaje bez komentara. Sve što treba znati je da krova nema, a umjesto suvozačevog pretinca tu je prenosiva kožna torba. Dodatni prostor skriven je iza sjedala. I ono bitno, u ovom autu nema ni sveprisutnih ekrana. Jednostavno, to bi u ovakvom vozačkom okruženju bilo neumjesno.