JEEP JE TIJEKOM 2023. možda bio usredotočen na svoj prvi potpuno električni automobil, Avenger EV, ali model Compass nije zaboravljen.
Otkako je Jeep Compass predstavljen 2018., puno se toga promijenilo u ovom segmentu. Danas su ovdje Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, Nissan Qashqai… jaki konkurenti s kojima se nije lako nositi, stoga su sva poboljšanja i više nego dobrodošla.
Sada postoje četiri razine opreme oznaka Altitude, Summit, Overland i Trailhawk, gdje je potonji specijaliziran za terensku vožnju. Svi modeli dobivaju zaslon za vozača od 10.25 inča i središnji zaslon osjetljiv na dodir od 10.1 inča. Jeep tvrdi da je novi “infotainment” pet puta brži, a povezivost s Apple CarPlay i Android Auto aplikacijama, s podlogom za bežično punjenje pametnog telefona, standardna je oprema.
Altitude ima LED reflektore, automatska prednja svjetla, 18-inčne aluminijske naplatke i sjajno crne poklopce retrovizora. Sjedala od tkanine i vinila mogu dio su interijera, sa sustavom Keyless Go.
Summit modeli dobivaju 19-inčne "dijamantne" aluminijske naplatke, dvobojnu vanjštinu s crnim krovom, LED svjetla za maglu, zatamnjena stakla i krovne nosače. Kabina ima ventilirana kožna sjedala, vozačevo sjedalo s okretom u osam smjerova i senzore za parkiranje sprijeda i straga.
Verzija Overland dolazi sa 17-inčnim crnim aluminijskim kotačima, prilagođenim "off-road" branikom i dodatnim razmakom od tla. Jeep kaže da su sjedala od vinila dizajnirana tako da se mogu lako prati.
Što se tiče Trailhawka, prepoznat ćete crne 17-inčne aluminijske naplatke, dvobojnu završnu obradu, prednja svjetla s LED projektorom i naljepnicu na poklopcu motora, plus neke dodatne oznake 'Trailhawk'. Kako bi se povećala sposobnost terenske vožnje, tu je zaštitna ploča za mjenjač, s dodatnom zaštitom za prednji ovjes i kućište prijenosa. Jeepov jedinstveni sustav odabira načina vožnje 'select-terrain' također dolazi s tzv. “Rock” načinom rada.
Povrh ovih razina opreme postoji nekoliko paketa. 'Premium paket' dolazi s integriranom satelitskom navigacijom, poklopcem prtljažnika koji se može koristiti bez ruku, bežičnim punjačem za pametni telefon i ažuriranom autonomnom vožnjom razine 2. 'Zimski paket' uključuje grijana prednja sjedala i upravljač, podne prostirke za sve vremenske uvjete i opciju odabira krovnog prozora s dva stakla. 'Sigurnosni paket' dodaje nadzor mrtvog kuta, kameru od 360 stupnjeva i pomoć pri parkiranju.
Opcije pogonskog sklopa ostaju iste kao i prije: 1.5-litreni blagi hibrid od 128 KS s oznakom 'e-Hybrid', s motorom od 48 V integriranim u automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa. Plug-in hibrid koristi 1.3-litreni četverocilindraš s turbopunjačem povezan s baterijom od 11.4 kWh za 237 KS i električni domet od oko 50 kilometara.
Cijene Compassa trenutno kreću od 36.300 eura, a za novu modelnu godinu realno je očekivati blaže povećanje cijene.