ONO o čemu se glasno govorilo se i odgodilo – Dacia je osvojila titulu najprodavanijeg modela.
Prema trenutnim podacima najprodavaniji model u Europi u srpnju je bila Dacia Sandero. Prodano je 20.446 primjeraka, što je bilo dovoljno da iza sebe ostavi i VW Golfa, tradicionalno najprodavaniji model u Europi. Ujedno, ovo je prvi put da je Sandero zasjeo na prvo mjesto.
Prema podacima JATO-a, europsko tržište je nakon četiri mjeseca konstantnog rasta u srpnju palo, i to značajnih 24%. Ovog srpnja prodano je manje od milijun vozila, dok je čak i prošlog srpnja prodaja bila na razini 1.27 milijuna, a 2019. godine na 1.32 milijuna. Pad stiže kao posljedica pandemije, ali i sve veće nestašice poluvodiča, odnosno dijelova za sklapanje automobila. Za utjehu tek recimo kako je ova godina u plusu od 24% u odnosu na godinu prije.
Osim jednog od najpovoljnijih modela na tržištu Europljani su i dalje itekako vjerni Volkswagenu. Volkswagen je i dalje najprodavaniji brend, a najviše zahvaljujući modelima Golf, Polo, T-Roc i T-Cross.
Inače, Golf je s 19.425 prodanih primjeraka zadržao 2. mjesto, dok je treća Toyota Yaris s 18.858 prodanih primjeraka. Spomenimo i kako je šest od deset najprodavanijih modela iz SUV domene, a Golf je jedini kompakt koji se održao u vrhu prodaje.
Najprodavaniji električni model je VW ID.3 s 5433 prodana primjerka, ispred Renaulta Zoe i Kije Niro. Ford Kuga je i dalje najprodavaniji hibrid, ispred Peugeota 3008 i Volva XC40.
Udio benzinaca u prodaji je 59 posto, dizelaša 22 posto, a elektrificirani automobili drže 17 posto tržišta.