AKO ste mislili da Ferrarijevi automobili ne završavaju kod tunera, prevarili ste se.
Jedan od poznatijih je Novitec, a sada se dohvatio Ferrarija 488, i to Pista izdanja. Pokreće ga najjači osam-cilindarski motor u povijesti Ferrarija, ali ipak ima netko tko misli da može bolje. A u Novitecu to znači dodatnih 82 KS i 128 NM, pa daje sada 802 KS pri 7.950 o/min, te 898 Nm pri 3.100 o/min.
Rezultat je da će 100 km/h sada uhvatiti za 2,7 sekundi i postići 345 km/h. Bolje od originala, ali tek minimalno. Njemački tuner kaže kako je odziv osjetno bolji, ali i da auto izgleda bolje.
Da, Nijemci misle da mogu bolje od Talijana, pa su Ferrarijevog pastuha opremili karoserijskim nadogradnjama, Vossen naplatcima i hidraulikom za podizanje automobila.