KAD je Mazda prikazala Vision Coupe, mnogi su pomislili da je to to i odmah ga proglasili najljepšom limuzinom na svijetu.
Bilo je to u listopadu 2017. godine. Od tada su prošle četiri i pol godine, prelijepi coupe s četvora vrata nije se pojavio. Sudeći po najnovijim informacijama, i neće. Krivac je jedan i piše se s tri velika slova. Pogađate, u pitanju je SUV i ogromna potražnja za ovakvim vozilima. A profit je ipak bitan i uvijek će biti na prvom mjestu.
Potvrdio je to Mazdin šef razvoja za Europu koji je u intervjuu za britanski Autocar rekao kako je "bitno da prodajemo SUV-ove". Pritom je priznao da bi "bilo jako lijepo imati FR koncept sa sprijeda postavljenim motorom, stražnjim pogonom i šest-cilindarskim motorom za nasljednika Mazde 6 ili neki veliki coupe".
Bilo bi lijepo, ali se zasad neće dogoditi. Upravo tako, trenutna situacija u autoindustriji i sve veća potražnja za SUV modelima zamrznuli su projekt nove Mazde 6, bar u prvotno zamišljenom izdanju koje bi moglo konkurirati i njemačkom premium trojcu.
Zaboravite i na rotacijski motor. Naime, on će preživjeti isključivo kao dodatak za produženje dosega, tzv. range extender, te će moći raditi isključivo u generatorskom radu. Očekujte ga na novom MX-30. Dobra je vijest da će MX-5 ipak ostati vjeran originalu, pravi moderni klasik. Spominju se CX-60, CX-70 i sl. modeli, a o Mazdi 6 više se ništa ne može čuti. Kako vrijeme prolazi, šanse za četvrtu generaciju sve su manje.