Screenshot: YouTube
KAO što se i očekivalo, Renault je prototipe nove generacije legendarnog sportaša doveo na Nürburgring.
Posao je shvaćen vrlo ozbiljno, pa su na stazu istovremeno izašla dva primjerka. To je jasan znak kako se provode posljednja uštimavanja najjačeg Meganea u povijesti, a koji bi se po dostupnim informacijama odmah po premijeri trebao vratiti u zeleni pakao.
Cilj je jasan, biti brži od direktnih rivala, a po mogućnosti i Honde Civic Type-R. U tom slučaju će morati krug odvesti za 7 minuta i 43,8 sekundi. 300 KS snažan dvolitreni turbak, moćne kočnice i sportsko podvozje, zajedno sa zakretnim stražnjim kotačima najjači su aduti francuske autoindustrije u kompaktnom segmentu.