NAKON što je američka administracija pod Donaldom Trumpom uvela nove carine na uvoz automobila, sve je veći broj stranih proizvođača koji pauziraju isporuke vozila za američko tržište. Među prvima su to učinili Lotus, Jaguar Land Rover (JLR), Volkswagen i Audi, a očekuje se da bi im se uskoro mogle pridružiti i druge marke.

Početak primjene carina donio je veliku neizvjesnost u automobilskoj industriji, osobito za proizvođače koji nemaju vlastitu proizvodnju unutar SAD-a. Namet od 25 posto na uvezene automobile predstavlja ozbiljan udarac za njihove troškove, zbog čega su mnogi odlučili privremeno zaustaviti isporuke i pričekati daljnji razvoj situacije.

Prema pisanju Automotive Newsa, Audi je privremeno obustavio sve pošiljke za SAD. U dopisu poslanom prodajnoj mreži navodi se kako će svi automobili koji u američke luke stignu nakon 2. travnja ostati zadržani. Oni koji su stigli prije tog datuma bit će isporučeni kupcima, s posebnom oznakom da ne podliježu novim carinama.

Trenutačno nije poznato kada bi se isporuke mogle nastaviti. Neki modeli, poput Audijevog Q5, mogli bi biti posebno pogođeni. Iako se proizvodi u Meksiku, Audi nije obuhvaćen trgovinskim sporazumom SAD-Kanada-Meksiko, pa bi taj model mogao biti izložen dvostrukim carinama koje bi mogle doseći i do 50 posto.

Iz Audija su prošlog tjedna za Motor1 poručili kako pažljivo prate situaciju i interno analiziraju mogući utjecaj na proizvodnju i opskrbne lance. Međutim, na konkretan upit o obustavi isporuka još uvijek nisu odgovorili.

Volkswagen, Porsche...

Prekid isporuka nije ograničen samo na Audi, prema dostupnim informacijama, Volkswagen je također pauzirao pošiljke, a isto je učinio i Porsche. Iako su pojedine marke kontaktirane za komentar, nije poznato kada bi isporuke mogle ponovno krenuti.

Ni britanski Jaguar Land Rover nije iznimka, prema Reutersu, JLR je obustavio isporuke na razdoblje od mjesec dana, vjerojatno kako bi se vidjelo hoće li doći do promjene u carinskom režimu. Lotus je, prema pisanju Car and Drivera, stopirao sve pošiljke na neodređeno vrijeme, a iz tvrtke su najavili da će dodatne informacije biti dostupne uskoro.

Ovakav potez proizvođača ne iznenađuje, s obzirom na nepredvidivost Trumpove politike kad je riječ o carinama. Iako je početna stopa od 25% bila povučena gotovo odmah nakon najave, nova runda carina, koja je stupila na snagu 3. travnja, djeluje ozbiljnije, iako Izvršna uredba kojom je donesena ostavlja mogućnost tumačenja i povlačenja u bilo kojem trenutku.

Za proizvođače, odgoda isporuka znači kupovanje vremena, čekaju hoće li se carinski režim ublažiti ili izmijeniti. S obzirom na dosadašnje iskustvo s naglim promjenama i širi gospodarski pritisak koji carine izazivaju, mnogi vjeruju da bi do preokreta moglo doći prije nego kasnije.