SVEPRISUTNA opčinjenost SUV-ovima ima svoju zvijezdu, a to je coupe SUV, gdje glavnu riječ ima Mercedes.

Novi ljepotan je Mercedes GLC, a svijet će ga upoznati zahvaljujući otoku Pagu, koji je još jednom bio kulisa za snimanje promotivnih materijala. Iako su vizualne promjene minimalne, barem one vanjske, u Mercedesu su sigurni kako su napravljeni svi bitni zahvati da model i dalje bude vrlo konkurentan, posebno kad ga se stavi uz bok Audiju Q5 Sportback i BMW-u X4. 

Automobil je sada 31 mm dulji i 6 mm viši, dok se širina nije mijenjala. Dobra je vijest i veći trag kotača, i to 6 mm sprijeda i čak 23 mm straga. Službeni podaci govore kako je osjetno poboljšana aerodinamika te je koeficijent otpora zraka s 0.30 pao na 0.27.

Vanjske novine prate one predstavljene prije par mjeseci na redizajniranom GLC-u, a isto vrijedi i u kabini, gdje je digitalni kokpit s 12.3 inčnim zaslonom iza upravljača te središnjim 11.9-inčnim portretne orijentacije. Recimo i kako je prtljažnik narastao na 545 litara. 

Iz ponude motora teško je izabrati favorita. Ponuda nudi očekivano i temelji se na 2.0 benzincu, koji u slabijoj verziji daje 204 KS i 320 Nm, a u snažnijoj 258 KS i 400 Nm. I dizelaš je 2.0, sa 197 KS i 440 Nm kod 220d izvedbe i 269 KS i 550 Nm kod 300 d inačice. Svima slobodno dodajte 12 KS i 200 Nm pomoći elektromotora. 

U ponudi su i tri punjiva plug-in hibrida, uključujući onaj s dizelskim motorom. Redom su to 300 e, 400 e i 300 de. Zahvaljujući velikoj bateriji (31.2 kWh), osjetno je veći i doseg (do 130 km), dok snage punjenja idu do 60 kW. Svi raspolažu elektromotorom od 100 KW i 440 Nm, a sinergijski učinak je redom 313, 381 i 335 KS.

Cijene i točan termin početka prodaje nisu poznati. Ipak, lako je prognozirati daljnji rast cijena, kao i postepenu implementaciju modela na tržište s AMG-izvedbama i posljednjim prinovama. Više informacija znat će se do ljeta.