DANAS postoje aditivi gotovo za sve, a jesu li automobilu doista potrebni, ovisi o brojnim čimbenicima. Evo što savjetuju stručnjaci.

Ako je suditi po natpisima koji se mogu pročitati na bocama aditiva za gorivo, oni mogu donijeti uštedu na gorivu i do 20%. Koristeći ovo sredstvo, vozač bi lako mogao vratiti novac uložen u njega kroz manja izdvajanja za gorivo. Međutim, koliko zaista ima istine u ovakvim privlačnim tvrdnjama?

Prije svega, treba naglasiti da su aditivi koji štede gorivo samo jedna od mnogobrojnih vrsta aditiva, a da osim njih postoje i oni za čišćenje sustava goriva, dizni, zatvaranje pukotina na rashladnom sustavu i sl, navodi Geico.

"Danas postoje aditivi za sve", kaže Jill Trotta iz Repair Pala. I dok goriva koja točimo na benzinskim crpkama već u sebi sadrže određene aditiea, odgovor na pitanje treba li našem automobilu ovakav dodatak ovisi o brojnim čimbenicima. Evo što Trotta savjetuje u vezi s određenim vrstama aditiva.

Aditiv za čišćenje sustava goriva

Jedna od najtipičnijih vrsta aditiva. Služi za uklanjanje nečistoća i naslaga ugljika u sustavu goriva, a prema Trottinim riječima, može dovesti do sveukupnog poboljšanja performansi vozila. Ovi proizvodi se reklamiraju i kao sredstva za sprječavanje korozije sustava za gorivo, što je problem koji se može javiti kod primjerice onih koja troše gorivo s povišenom razinom etanola. Ipak, ovakve naslage hrđe se veoma rijetko sreću.

"Da bi se tako nešto dogodilo, potreban je neuobičajen splet okolnosti", kaže Trotta.

Aditiv za čišćenje injektora

Ova posebna vrsta aditiva za čišćenje sustava dovoda goriva uklanja naslage ugljika koje se talože na diznama, što predstavlja problem koji se negativno odražava na potrošnju goriva. Stvaranje naslaga posebno je izraženo kod suvremenijih tipova motora, čiji položaj bregaste osovine u glavi motora može dovesti do neželjenih naslaga.

"Neki modeli automobila imaju sklonost stvarati naslagu ugljika. Ako ne vozite automobil dovoljno često po autocesti, već ga koristite uglavnom za kraće relacije, motor se ne može dovoljno zagrijati kako bi se sam očistio, te bi u takvoj situaciji aditiv mogao pomoći", pojašnjava Trotta.

Aditiv za uštedu goriva

Iako spadaju među najpopularnije vrste aditiva u uvjetima rasta cijena goriva, valja biti skeptičan prema benefitima koje ova sredstva donose motoru.

"Ako i čine nekakvu razliku, ona je minimalna", smatra Trotta.

Aditivi za sustav hlađenja

Dok je većina aditiva koji se toče u gorivo bezopasna, to istovremeno nije slučaj i s onima za koje se tvrdi da mogu začepiti rupe u rashladnom sustavu vozila.

"Ne samo što će njihovo djelovanje biti privremeno i to prvenstveno kod manjih curenja, već je problem što mogu nanijeti štetu mehanici vozila. Ako vam lokvica ispod vašeg vozila otkrije da imate problem s curenjem rashladne tekućine, bolje bi bilo obratiti se mehaničaru nego posegnuti za ovom vrstom aditiva", savjetuje Trotta.

Ako želite isprobati kako će vaš automobil reagirati na upotrebu aditiva, preporučuje se prethodno pronaći mehaničara od povjerenja, a kako biste se posavjetovali.