NISSAN je pokrenuo plan hitnog zaokreta koji uključuje gubitak 9000 radnih mjesta i dobrovoljno smanjenje plaće izvršnog direktora Makotoa Uchide za 50 posto nakon što je otkriveno da je tvrtka zabilježila kvartalni gubitak.

Treći najveći japanski proizvođač automobila najavio je smanjenje globalnih proizvodnih kapaciteta za 20 posto i smanjenje troškova za 400 milijardi jena, što je oko 2.6 milijardi dolara. Smanjio je prognozu godišnje dobiti drugi put ove godine, ovaj put za 70 posto, piše FT.

Kriza u Nissanu

Kriza u Nissanu nastala je jer nije uspio odgovoriti na usporavanje globalne prodaje električnih vozila jakom hibridnom ponudom, koja je pomogla konkurentima Toyoti i Hondi.

"Ovo je bila poučna lekcija i nismo uspjeli pratiti vrijeme", rekao je Uchida tijekom online konferencije. "Nismo predvidjeli da će hibridna električna vozila i plug-in hibridi biti toliko popularni."

Problemi u Nissanu signaliziraju dodatni pritisak na globalnu automobilsku industriju, jer većina proizvođača bilježi pad dobiti zbog oštre konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila na najvećem svjetskom tržištu automobila.

Volkswagenov strmoglavi pad

Volkswagen je obavijestio radnike da planira zatvoriti nekoliko tvornica u Njemačkoj prvi put u svojoj 87-godišnjoj povijesti, dok je Stellantis, vlasnik Peugeota, Fiata i Jeepa, prošlog mjeseca proveo reorganizaciju menadžmenta nakon oštrog pada prodaje u SAD-u.

Kao dio mjera, Nissan je smanjio svoj udio u partnerskoj alijansi s Mitsubishi Motorsom s 34 posto na 24 posto kako bi ojačao bilancu.

Nissan se nedavno okrenuo partnerstvu s Hondom kako bi preživio konkurenciju nakon što je dugogodišnja alijansa s francuskim Renaultom značajno oslabila posljednjih godina. Dvije japanske kompanije planiraju predstaviti novo električno vozilo prije kraja desetljeća i zajednički razviti softver kako bi konkurirale kineskim rivalima.

Nissan je također smanjio svoju prognozu proizvodnje za cijelu godinu na 3.2 milijuna automobila, u odnosu na prethodnu prognozu od 3.45 milijuna, te smanjio godišnju prognozu operativne dobiti za 70 posto na 150 milijardi jena.

"Suočeni s teškom situacijom, Nissan poduzima hitne mjere kako bi poboljšao poslovanje i stvorio učinkovitiju, otporniju tvrtku", stoji u izjavi kompanije.

Otpušteno gotovo sedam posto Nissanove radne snage

Otkazi predstavljaju gotovo 7 posto Nissanove radne snage, koja je na kraju prethodne financijske godine brojila 133.580 zaposlenih.

Za razdoblje od srpnja do rujna, Nissan je prijavio neto gubitak od 9.3 milijarde jena u odnosu na dobit od 190.7 milijardi jena godinu ranije, uz pad prihoda od 5 posto na 2.99 bilijuna jena.

Smanjenje prognoze dobiti bilo je drugo uzastopno u financijskoj godini nakon što je tvrtka smanjila prognozu godišnje dobiti prilikom objave rezultata za prvo tromjesečje.

Savezništvo s Hondom i Mitshubishijem

Uchida je istaknuo da se tvrtka mora više fokusirati na savezništvo s Hondom i Mitsubishijem kako bi stabilizirala poslovanje i izgradila konkurentnost.

Grupa planira obnoviti svoju zastarjelu liniju vozila lansiranjem novih električnih vozila u Kini i plug-in hibrida u SAD-u.

Nova uloga glavnog direktora za performanse bit će uvedena u prosincu, a bit će odgovorna za prodaju i dobit, s ciljem bržeg donošenja odluka o mjerama zaokreta.