USLIJED pada prodaje u Porscheu razmišljaju povući donedavno nezamislive poteze.

Model Macan je jedan od glavnih izvora zarade za Porsche. Posebno model pokretan benzinskim motorom koji su odlučili zadržati do kraja ove godine. Iako je već povučen iz Europe, "stari" Macan je dogurao do prodaje od 64.517 primjeraka, pa je na koncu samo Cayenne bio prodavaniji. 

Paralelno se prodaje novi električni Macan za koji se u Porscheu vjerovalo kako će postati novi nositelj prodaje. U Porscheu sada više nisu toliko sigurni da električni Macan može od benzinskog SUV-a preuzeti namijenjenu ulogu. Potvrdio je za britanski Autocar to i neimenovani visokopozicionirani zaposlenik Porschea rekavši: 

"Prijem novog Macana bio je pozitivan, ali tek trebamo vidjeti njegove dugoročne mogućnosti s obzirom na nesigurne tržišne uvjete." Naime, ova informacija dolazi u pesimističnom ozračju potaknutom padom prodaje Taycana za čak 49 posto. 

Kao jedno od rješenja se spominje povratak benzinskog Macana. Sličnu stvar napravio je Audi koji je uz Q6 lansirao obnovljeni Q5. U tom slučaju bi Porsche preuzeo PPC (Premium Platform Combustion) platformu od Audija.

"Istražujemo mogućnost opremanja nekih od prvotno planiranih električnih modela s hibridnim pogonom ili motorima s unutarnjim izgaranjem u budućnosti", rekao je ranije glavni operativac marke za financije Lutz Meschke. 

Podsjetimo, prodaja Porschea je pala za čak 7 posto, što ga je postavilo u vrlo nezgodnu situaciju. Ovo je jedan od težih trenutaka u 93 godine dugoj povijesti marke, pa su i radikalni potezi dopušteni. Jedna od takvih odluka je smanjivanje opsega proizvodnje za Taycana, pa čak i izgledno ukidanje proizvodnje električne sportske limuzine u glavnoj tvornici u Stuttgartu. A to bi moglo značiti i na tisuće novih otkaza. 

U početku je Porsche namjeravao da električna vozila čine 80% njegove globalne prodaje do 2030., ali je taj plan u međuvremenu preoblikovan u konstataciju "ovisi o potražnji kupaca".

Sve u svemu, vrlo je izgledno da će aktualni benzinski Macan inicijalno predstavljen 2014. godine doista otići u mirovinu. Ipak, sudeći po padu prodaje, Porsche će morati zadržati benzince u ponudi, pa i vrlo vjerojatno lansirati još jedan SUV pogonjen benzinskim motorom.