FUNKCIJU će napustiti 1. travnja ove godine.

Zamijenit će ga Koji Sato, koji trenutno obnaša funkciju direktora marketinga i predsjednika Lexusa i GAZOO Racinga. Toyoda pak postaje predsjednik uprave, dok dosadašnji predsjednik Takeshi Uchiyamada postaje jedan od članova uprave kompanije. 

66-godišnji Akio Toyoda je unuk osnivača Toyote, a na mjestu izvršnog direktora je od 2009. godine. “Mislio sam da bi najbolji način za daljnju transformaciju Toyote bio da postanem predsjednik uprave u znak podrške novom predsjedniku, a to je dovelo do današnje odluke. Predsjednik uprave Uchiyamada dugo me podržavao na sve zamislive načine,” rekao je Toyoda u web prijenosu.

“Gledajući unazad, ovih 13 godina bilo je razdoblje borbe za preživljavanje dan za danom, tako se, najiskrenije, osjećam”, dodao je.

Do ove promjene došlo je zbog Uchiyamadine ostavke potaknute mišlju da je vrijeme da svojim umirovljenjem napravim mjesta za novu generaciju. "Temelj za predaju štafete sljedećoj generaciji je postavljen", rekao je.

Koji Sato je povodom imenovanja izjavio: “Automobili će se u budućnosti razvijati kroz sam koncept mobilnosti. Tijekom toga, nadam se da ću sačuvati esencijalnu vrijednost automobila i predložiti nove oblike mobilnosti.“

Mnoge najviše zanima hoće li Toyota nastaviti svoj razvoj u više smjerova gdje svi ne podrazumijevaju elektromobilnost. Sato je priznao da Toyota mora nastaviti sa svojim zelenim naporima: "Energetska sigurnost, na primjer, veliki je izazov s kojim se cijeli planet mora suočiti. Također će nastojanje prema ugljičnoj neutralnosti biti jedan primjer onoga na čemu moramo raditi.”

Akio Toyoda

Rođen je 3. svibnja 1956. godine. 2000. postaje član uprave, a 2009. dolazi na čelo tvrtke. Poznat je po ljubavi prema vožnji i motosportu, pa je tako nastupio i na utrci 24 sata Nürburgringa 2009. pod pseudonimom Morizo Kinoshita. Osvojio je četvrto mjesto u klasi vozeći prototip Lexusa LF-A. Osobno je sudjelovao u razvoju sportskog Yarisa, koji je jedan od najposebnijih sportskih automobila unazad nekoliko godina. 

Toyoda će ostati upamćen kao vrlo osebujan lik u autoindustriji. Definitivno je imao viziju i nije se nikada bojao reći što misli. Njegova posljednja prošlogodišnja izjava da tiha većina autoindustrije sumnja u budućnost samo električnih vozila posebno je odjeknula automobilskim svijetom.