PRODAJA automobila u Europskoj uniji oštro je pala u kolovozu, a blago se smanjila i u Hrvatskoj, prvi puta u nešto više od dvije godine, pokazali su podaci udruge proizvođača automobila ACEA.

U kolovozu su u EU registrirane samo 644 tisuće novih automobila, za 18.3 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine, izračunala je ACEA. U srpnju je prodaja stagnirala, nakon skromnog, 4.3-postotnog rasta u lipnju koji je označio kraj četveromjesečnog radzoblja slabijih rezultata.

U kolovozu su sva četiri vodeća tržišta bilježila su pad:

• Njemačka - 27.8 posto
• Francuska - 24.3 posto
• Italija - 13.4 posto

Najblaže se smanjila prodaja u Španjolskoj, za 6.5 posto.

U Hrvatskoj je u kolovozu, prema ACEA-inim podacima, registriran 3341 novi automobil, što je za 4.6 posto manje nego u istom prošlogodišnjem mjesecu. Prodaja se tako, prema ACEA-i, smanjila prvi puta od srpnja 2022. godine. 

"Spektakularan" pad prodaje električnih automobila u EU. U Hrvatskoj velik skok

Europsko tržište električnih automobila na baterije oštro je palo u kolovozu. ACEA javlja da je pad prodaje u Njemačkoj i Francuskoj "spektakularan".

Prodaja električnih auta u kolovozu:

• EU - pad od 43.9 posto
• Njemačka - pad od 68.8 posto
• Francuska - pad od 33.1 posto

Hrvatska:

• Električni auti - rast od 38.8 posto
• Plug-in hibridi - rast od 70.8 posto
• Hibridni električni modeli - rast od 9.1 posto

U Hrvatskoj je pak prodaja te kategorije električnih automobila u kolovozu poskočila za 38.8 posto. Još je snažnije porasla prodaja plug-in hibrida, za 70.8 posto, dok je prodaja hibridnih električnih modela, koji uključuju „pune i blage hibride”, porasla za skromnijih za 9.1 posto.

Hibridna električna vozila obuhvaćaju, prema definiciji ACEA-e, "potpune i parcijalne hibride" koji, ovisno o snazi baterije, mogu u prosjeku voziti do 62 posto vremena samo na električni pogon.

Na rubu stagnacije

U razdoblju od siječnja do kolovoza europsko tržište automobila poraslo je za 1.4 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje, uz registrirana 7,2 milijuna novih vozila, izračunala je ACEA. U Njemačkoj i Francuskoj prodaja je gotovo stagnirala, a u Španjolskoj i Italiji porasla je nekih četiri posto.

U Hrvatskoj je u prvih osam ovogodišnjih mjeseci, prema podacima ACEA-e, registriran 48.551 novi automobil, za 12 posto više nego u istom razdoblju lani.

Europsko tržište električnih automobila na baterije palo je za 8.3 posto, uz registriranih 902.011 novih automobila.

Prodaja 'dizelaša' pala je za 9.7 posto, uz prodana 909.592 nova automobila. 'Benzinci' su, unatoč 2.9-postotnom padu prodaje, zadržali vodeću poziciju, s trećinom udjela u tržištu, a približili su im se hibridni električni automobili s udjelom od 31.3 posto.

U Hrvatskoj je prodaja električnih automobila na baterije u prvih osam mjeseci 2024. porasla za 5.6 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje.