Putinova limuzina u prodaji

M.N.

09:14, 11. ožujka 2016.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

AKO Vam se Maybach čini suviše pitomim, a Rolls Royce i ekipa previše komercijalnim imamo odličnu ideju – jedinstvenu limuzinu koja je godinama izrađivana kako bi zadovoljila ruskog predsjednika Vladimira Putina.

Naravno, u pitanju je ZIL ili dulje Zavodi imena Likhachova koji već desetljećima svojim limuzinama opskrbljuje najviše državne službenike. Iako je propašću Sovjetskog Saveza interes za ovim zastarjelim gutačima benzina gotovo ispario ZIL se ipak održao, a posljednjih nekoliko godina govori se o velikom povratku.

Možda najveća nada bio je razvoj nove limuzine čiji bi vrhunac bila izvedba razvijena za predsjednika Putina. Rusi kao rusi odlučili su zadržati ne baš inspirativno ime, pa je tako stvoren ZIL 4112P, odnosno ZIL 4112R. Svojevsrni unikat usprkos šest godina dugoj proizvodnji nije ni stigao do Putina, već je na kraju završio u ponudi aukcijske kuće Hemmings.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Automobil je opisan jednako kako je i najavljen. Istinski unikat u ZIL-u su kratko opisali kao pravu predsjedničku limuzinu, bolju čak i od Obaminog Cadillaca. Oni koji su imali sreće ga isprobati kažu da je udobniji od prije spomenutog Maybacha i Rolls Roycea.

U prilog tezi kako se ne radi o klasičnom pripadniku sovjetske strojogradnje govori obilje luksuza u komfornoj kabini. Potpuna elektrifikacija uključuje rasklapanje sjedala, hladnjak, multimediju, head-up zaslon i sve što se danas očekuje od limuzine najvišeg kalibra.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Što se pak motora tiče u pitanju je 7,7-litarski V8 snažan oko 400 KS i usuglašen sa pet-stupanjskim automatskim mjenjačem. Sa obzirom na pozamašnu masu automobila od 3,8 tona maksimalna brzina od 200 km/h je sasvim zadovoljavajuća. S druge strane potrošnja goriva je na razini 50-65 l/100 km, ovisno o stilu vožnje.

I na kraju recimo kako ovaj unikatni primjerak iz 2012. godine u besprijekornom stanju sa svega 148 prijeđenih kilometara ima cijenu od oko milijun EUR.

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.