Foto: Vlado Kos / Cropix

IVICA TODORIĆ, odnosno njegova Solana Pag, glavni su distributer soli za posipanje cesta u zimskom razdoblju u Hrvatskoj. Industrijsku sol, kojom se posipaju ceste, Solana Pag uglavnom uvozi iz Tunisa, s obzirom da je fokusirana na proizvodnju začinske soli.

Iz Zagrebačkog holdinga potvrdili su nam da je Solana Pag pobijedila na natjecanju za nabavu industrijske soli. No, isprva nam nisu željeli kazati kolika je cijena soli, objasnivši da nam taj podatak ne mogu dostaviti zbog Zakona o javnoj nabavi.

Todoriću 10 milijuna kuna od soli

Rekli su nam tek da je za Zimsku službu u sezoni sezoni 2012. / 2013. osigurano 45 milijuna kuna, te da će sav novac koji se ne potroši biti uložen u asfaltiranje cesta.

Nakon što smo ih upitali zbog čega nam ne mogu otkriti kolika je cijena soli, ipak smo dobili odgovor da je 19 tisuća tona po cijeni od 554 kune po toni. To znači da je Todorićevoj Solani Pag za sol za posipanje cesta plaćeno 10.526.000 kuna.

Hrvatske ceste na sol troše 20,6 milijuna kuna bez PDV-a

Todorićeva firma nemalu zaradu na soli za posipanje cesta ima i od Hrvatskih cesta. Prema informaciji koje smo dobili iz njihovog ureda za odnose s javnošću, Hrvatske ceste  nabavljaju sol od tri dobavljača i to od Solane Pag d.o.o., Pag 91 d.d. i Ma.CO.t d.o.o.

"Nabava se provodi na temelju ugovora, a koji su sklopljeni na temelju Okvirnog sporazuma zaključenog nakon provedenog postupka javne nabave. U prosječnim zimskim uvjetima, za održavanje državnih cesta potroši se oko 33,2 tisuće tona soli čija je procijenjena vrijednost 20,6 mil. kn (bez PDV-a)", kažu nam iz Hrvatskih cesta.

Hrvatske autoceste također smo pitali od koga nabavljaju sol i po kojim cijenama, ali odgovor na taj upit nismo dobili do zaključenja ovog teksta.