OSJEČKI SDP prozvao je danas gradonačelnika Ivana Radića za fiskalnu neodgovornost i nepripremljenost projekta preuzimanja naplate parkiranja, upozorivši da će zbog toga gradski proračun u idućih šest mjeseci ostati bez oko pola milijuna eura.

Predsjednik osječkog SDP-a Vjeran Marijašević rekao je na konferenciji za novinare da je i prije nego što je Radić postao gradonačelnik bilo jasno da će koncesija sada već bivšem koncesionaru naplate parkiranja, tvrtki Elektromodul, isteći 31. prosinca 2024. godine.

"Trebalo je ranije početi pripremu"

Smatra kako bi sposobna vlast puno ranije počela pripremati tranziciju i prihvat usluge naplate parkiranja u nadležno gradsko poduzeće nego što je to napravio aktualni gradonačelnik, koji je, kažu, prije mjesec i pol obavijestio građane da od 1. siječnja ove godine do uvođenja novoga sustava, kojim će upravljati gradska tvrtka Gradski prijevoz putnika (GPP), neće biti naplate parkiranja.

Marijašević upozorava kako je, zbog potpune nepripremljenosti cijeloga projekta, u koji je trebalo uključiti nabavu i instaliranje infrastrukture za naplatu parkiranja, sve prolongirano za nekoliko mjeseci, a u tih šest mjeseci je "naizgled simpatična predizborna odluka da se građanima omogući da ne plaćaju parkiranje dovela do velikih problema".

Jedan od problema, navodi Marijašević, izgubljena je dobit jer kada se izračuna dobit privatnog koncesionara iz 2023. te iznos koncesije koji bi se uplaćivao u gradski proračun, dolazi se do iznosa od 80 tisuća eura mjesečno, odnosno oko pola milijuna eura za šest mjeseci.

"Kaos u prometu"

Kao drugi problem istaknuo je "kaos" koji je nastao u prometu jer je, zbog neplaćanja parkiranja, centar grada zakrčen i nemoguće je pronaći mjesto za parkiranje gotovo u bilo koje doba dana, što je rezultat neupravljanja sustavom parkiranja.

Stoga se pita kako će gradonačelnik Radić nadoknaditi tih pola milijuna eura, koji neće biti uplaćeni u gradski proračun, i hoće li ih uzeti umirovljenicima, studentima, poduzetnicima ili korisnicima socijalnih usluga.

Zanima ga također kako će gradonačelnik u ostatku mandata regulirati prometni kaos za koji kaže da je prisutan u cijelom gradu.