IRSKA niskobudžetna zrakoplovna kompanija Ryanair ponovno je snizila prognozu broja putnika u novoj poslovnoj godini, ukazujući na kašnjenje naručenih Boeingovih zrakoplova. Irski prijevoznik sada očekuje da će u financijskoj godini 2025./2026. prevesti 206 milijuna putnika, za tri posto više nego u 2024./2025.

Do sada su bili očekivali 210 milijuna putnika, nakon što su u studenom snizili procjenu, i to za pet milijuna putnika.

"Iako se proizvodnja modela B737 oporavlja nakon štrajka u Boeingu krajem 2024., očekujemo da Boeing neće isporučiti dovoljno zrakoplova prije ljeta 2025. kako bi omogućio rast prometa tijekom cijele godine 2025./2026.", rekao je izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary.

"Prisilili su nas da izmijenimo ciljani promet"

"Boeingova kašnjenja prisilila su nas da izmijenimo ciljani promet za 2025./2025. na 206 milijuna (putnika)", rekao je O'Leary.

Ryanair će "preusmjeriti oskudno povećanje kapaciteta u regije i zračne luke – u Poljskoj, Švedskoj i Italiji – koje ulažu u rast smanjenjem/ukidanjem zrakoplovnih pristojbi i poticanjem rasta prometa", dodao je izvršni direktor.

Američki zrakoplovni div ima problema s isporukama zbog štrajkova na kraju 2024. i problema u programu zrakoplova tipa 737 MAX nakon niza tehničkih problema i dvije teške nesreće u 2019. godini, u kojima je stradalo ukupno 346 ljudi.

Oprezne procjene

Ryanair pak "oprezno" procjenjuje da će mu dobit nakon oporezivanja u tekućoj financijskoj godini porasti na 1.55 milijardi i do 1.61 milijarde eura. U 2023./2024. iznosila je 1.92 milijarde eura.

U zadnja tri mjeseca 2024. Ryanair je zabilježio dobit nakon oporezivanja od 149 milijuna eura, u usporedbi sa samo 15 milijuna eura u istom razdoblju 2023.

Uprava pripisuje skok povećanju cijene zrakoplovnih karata u prosjeku za jedan posto i solidnim rezervacijama za Božić i Novu godinu. Napominju i da su prevezli devet posto više putnika nego godinu dana ranije.

Operativni troškovi porasli su im u razdoblju od listopada do prosinca za devet posto, na 2.93 milijarde eura, zbog viših troškova rada i kašnjenja Boeingovih zrakoplova.