New York Times je došao do pisma iz 2018. godine koje su stručnjaci za podmornice poslali Stocktonu Rushu, izvršnom direktoru tvrtke OceanGate.

Autori pisma izrazili su zabrinutost zbog pristupa koji je zauzeo OceanGate pri izgradnji Titana i upozorili na potencijalne katastrofalne probleme s dizajnom podmornice.

Također su rekli da su tvrdnje OceanGatea o dizajnu koji premašuje utvrđene industrijske sigurnosne standarde zavaravajuće i pozvali Rusha da pokrene program testiranja prototipa pod nadzorom neovisnih stručnjaka.

"Naše je jednoglasno mišljenje da je ovaj postupak provjere pod nadzorom treće strane ključan za zaštitu svih osoba u podmornicama", stoji u pismu.

NYT kaže da je glasnogovornik OceanGatea odbio komentirati ovo pismo.

Pisac i znanstvenik dr. Michael Guillen, koji je posjetio olupinu Titanica 2000. godine, rekao je za Sky News da mu je muka od pomisli "na te jadne ljude tamo dolje jer zna kako je to".

Dr. Guillen posjetio je olupinu u rujnu 2000. nakon što je pozvan da kao dopisnik izvještava s Titanica. Tijekom ronjenja njihovu podmornicu je zahvatila jaka podvodna struja koja ih je bacila na brodske propelere.

>> Opširnije

Oceanograf David Gallo je kazao za Sky News da je znanstvena zajednica "znala da će se ovo dogoditi u nekom trenutku" i dodao kako nažalost "ništa nije poduzeto po tom pitanju". 

"Svatko tko se bavi istraživanjem morskih dubina je očekivao da će se jednom dogoditi ovakva nesreća. Možda ne sada odmah, ali jednom sigurno. Prokleto smo dobro znali da će se dogoditi i znali kakve nas poteškoće čekaju pri spašavanju podmornice, no nismo napravili nikakav plan”, rekao je Gallo. "Ovo nas zapravo nije previše iznenadilo, više se radilo o reakciji: Ajme, stvarno se to dogodilo”, dodao je. 

Britanski kralj Charles zatražio je da bude u potpunosti upoznat sa situacijom glede nestanka podmornice. 

Prijatelj nestalog francuskog pilota Paul-Henrija Nargeoleta je kazao da "nije odustao i da se još uvijek nada sretnom završetku", ali je priznao da se "i počinje miriti sa stvarnošću". 

Oceanograf David Gallo rekao je za Nargeoleta (73) da je njegov "najbolji prijatelj i jedan od njegovih najdražih kolega”. “Još uvijek se nadam sretnom završetku, ali što više vremena prolazi, to je vjerojatnije da završetak neće biti sretan. Nisam odustao, ali sam se počeo miriti sa stvarnošću”, kazao je. 

Umirovljeni pukovnik američkih zračnih snaga Terry Virts rekao je da je njegov prijatelj Hamish Harding bio "vrlo uzbuđen" zbog putovanja do olupine Titanica. Prije početka ekspedicije Virts je s Hardingom razmijenio nekoliko poruka. 

"Nije bilo zabrinutosti u njegovom glasu", rekao je Virts za CNN i opisao Hardinga kao avanturista koji je bio na Južnom polu te čak letio u svemir. "Dok dolje na dnu oceana čeka spasioce, vjerojatno planira svoju sljedeću avanturu", kazao je Virts. 

Što više vremena prolazi u potrazi za nestalom podmornicom, "to je manja vjerojatnost da će se dogoditi pozitivan ishod", rekao je danas umirovljeni američki admiral Mike Mullen. 

Kompanija OceanGate izdala je kratko priopćenje kojim je potvrdila da je izvršni direktor tvrtke Stockton Rush na nestaloj podmornici.  

Vojska Sjedinjenih Američkih Država premješta vojna i komercijalna sredstva kako bi pomogla pri potrazi za nestalom podmornicom, priopćila je američka obalna straža. 

Zapovjedništvo mornarice ima napredna podvodna plovila na daljinsko upravljanje koja mogu djelovati na ekstremnim dubinama. "Mornarica radi na koordinaciji sredstava s obalnom stražom", rekao je glasnogovornik mornarice. 

Američka obalna straža drži konferenciju za novinare o razvoju potrage za nestalom podmornicom Titan. 

>> Opširnije

Da bi spasioci pronašli nestalu podmornicu, moraju pretražiti područje oceana duboko i do 4 kilometra.

>> Opširnije

Američka obalna straža je priopćila kako je do sada tijekom potrage za nestalom podmornicom pretraženo 10.000 četvornih milja.  

Francuska će poslati brod opremljen brodom za dubinsko ronjenje kako bi pomogao u operaciji potrage i spašavanja nestale podmornice koja je bogate turiste vodila na mjesto olupine Titanica, objavila je francuska vlada danas.

>> Opširnije

Američka obalna straža će u 13 sati po lokalnom vremenu (19 sati u Hrvatskoj) održati konferenciju za novinare na kojoj će govoriti o razvoju potrage za nestalom podmornicom. 

Stephen McGinty, autor knjige The Dive: The Untold Story Of The World's Deepest Submarine Rescue (Zaron: Neispričana priča o najdubljem spašavanju podmornice na svijetu), rekao je za Sky News kako bi spasioci mogli primijeniti metodu spašavanja kojom se prije 50 godina izvukla podmornica Pisces III, koja je ostala zarobljena na morskom dnu kod Corka. 

Tada su spasioci pričvrstili uže za nestalu podmornicu i izvukli je na površinu. McGinty smatra da bi sličnom tehnologijom plovilo na daljinsko upravljanje moglo pričvrstiti uže na Titan, s obzirom na to da je Titan preduboko da do njega dođe spasilačka podmornica s posadom. 

Kompanija OceanGate, koja je u vlasništvu nestale podmornice, prošle je godine objavila snimku njezine unutrašnjosti. 

>> Opširnije

Američka obalna straža je tijekom noći pretražila područje "veličine Connecticuta" u potrazi za nestalom podmornicom, rekao je John Mauger, zapovjednik Prvog okruga obalne straže SAD-a. "Sada na licu mjesta imamo i komercijalni brod koji ima plovila na daljinsko upravljanje, što će nam omogućiti da tražimo i pod vodom. Tu su i plovila koja mogu osluškivati podmorje sonarom, što bi nam moglo pomoći pri lociranju", kazao je jutros Mauger za ABC. 

Pad temperature u podmornici Titan i brzina operacije spašavanja su veće brige od mogućeg nedostatka kisika, rekao je za Sky News Frank Owen, bivši časnik podmornice i direktor projekta spašavanja podmornica australske mornarice. 

Kazao je da će biti teško izvući podmornicu natrag na površinu ako se zapetljala na morskom dnu. Dodao je kako je moguće da se podmornica već uspela na površinu i da čeka da ju nađu spasioci, ali da bi tada imala svjetla i radarske reflektore koji bi omogućili timovima za potragu da je pronađu.  

BBC je potvrdio da se na nestaloj podmornici nalazi poznati francuski istraživač. Paul-Henry Nargeolet je bivši ronilac francuske mornarice, a bio je dio prve ekspedicije koja je posjetila olupinu 1987., samo dvije godine nakon što je pronađena. Dobio je čak i nadimak "gospodin Titanic" jer je na olupini proveo više vremena od bilo kojeg drugog istraživača. 

Britanski premijer Rishi Sunak rekao je da su njegove misli s obiteljima nestalih u podmornici.

Premijerov glasnogovornik rekao je da Ministarstvo vanjskih poslova pruža potporu obiteljima svojih državljana.

Dodao je da želi izraziti svoju zahvalnost onima koji su reagirali na situaciju.

"Ministarstvo vanjskih poslova u kontaktu je s obitelji gospodina Hardinga i spremno je pružiti bilo kakvu dodatnu pomoć", reakcija je iz premijerovog ureda.

Signal za pomoć poslan je iz podmornice Titan, ali kada, to nije poznato, rekao je oceanolog dr. Simon Boxall sa Sveučilišta u Southamptonu, koji je dodao da tu informaciju ima iz druge ruke.

"Ne možete koristiti radio pod vodom. Potpuno se oslanjate na 'pingove'. Ono što imaju na podmornici je stvarno ograničena komunikacija", rekao je.

"Navodno su dobili, a ne znam kada... dobili su hitan ping koji govori da je brod u nevolji. Ne znam je li to generirano automatski ili su ga generirali ljudi na podmornici."

Dr. Boxall je rekao da je podmornica možda već izgubljena te da bi signal mogao biti automatski, prenosi SkyNews.

Procjena obalne službe je da kisika imaju za oko 4 dana, počevši od ponedjeljka navečer. Znači, do petka navečer.

BBC je razgovarao sa stručnjakom za podmornice kako bi doznao gdje bi se mogla podmornica nalaziti te što joj se moglo dogoditi.

Profesor Alistair Greig s londonskog sveučilišta rekao je kako je jedan scenarij da je podmornica ispustila uteg kako bi se izvukla na površinu.

"Ako je došlo do nestanka struje i/ili kvara komunikacije, to se moglo dogoditi, a podmornica bi se tada ljuljala na površini čekajući da bude pronađena", rekao je za BBC.

Drugi je scenarij, kaže on, da je došlo do curenja vode u podmornicu.

"Onda prognoza nije dobra", dodao je.

Ako se spustila na morsko dno i ne može se vratiti vlastitim pogonom, mogućnosti su, dodaje profesor, vrlo ograničene.

"Iako je podmornica možda i dalje netaknuta, ako se nalazi na više od 200 metara pod morem, vrlo je malo plovila koja mogu ući na toliku dubinu, a pogotovo ne ronioci. Vozila dizajnirana za spašavanje mornaričkih podmornica sigurno se ne mogu spustiti nigdje blizu dubine Titanica", rekao je.

BBC-jev redatelj dokumentarca Simon Platts koji je prošle godine režirao BBC-jevu dokumentarnu epizodu o podmornici Titan rekao je za BBC da je Stockton Rush, izvršni direktor i osnivač tvrtke koja je organizirala misiju, jasno dao do znanja da nema jamstva da će ljudi na ronjenju vidjeti Titanic te da je to opasno okruženje.

Direktor BBC-jevog Travel Showa kaže da je tehnologija koja se koristi za upravljanje podmornicom inovativna i da povremeno može doći do pogreške.

"Stekao sam dojam da povremeno stvari mogu krenuti malo po zlu, ali kad sam bio tamo s njima, nije bilo nikakvih naznaka da netko očekuje da bi stvari mogle poći katastrofalno po zlu", rekao je Platts.

Ovo je Shahzada Dawood, koji se zajedno sa sinom nalazi na nestaloj podmornici. Njihova obitelj je jedna od najbogatijih u Pakistanu.

Istraživač oceana Robert Blasiak rekao je kako su uvjeti na dnu oceana vrlo teški te da će biti vrlo teško doći do podmornice ako je pala na dno.

Rekao je da će atmosferski pritisak biti oko 380 puta veći nego što bi bio na površini.

"Da to stavimo u perspektivu, to je oko 200 puta veće od tlaka u automobilskoj gumi", kaže on.

Blasiak je rekao da je to razlog zašto podmornica ima tako debele čelične zidove.

VELIKA potraga odvija se na Atlantiku zbog turističke podmornice koja je trebala zaroniti do olupine Titanica. U njoj je pet osoba.

>> Opširnije

BBC je objavio imena ljudi za koje se vjeruje da su bili na podmornici, no to još nije službeno potvrđeno.

• Hamish Harding, 58-godišnji britanski istraživač i predsjednik uprave zrakoplovne tvrtke Action Aviation
• Pakistanski biznismen Shahzada Dawood, povjerenik SETI Instituta, i njegov sin Suleman
• Stockton Rush, osnivač i izvršni direktor OceanGatea – tvrtke koja je organizirala misiju
• 73-godišnji francuski istraživač Paul-Henry Nargeolet

Među pet osoba u podmornici nalazi se i bogati britanski biznismen Hamish Harding, direktor tvrtke Action Aviation, prenose agencije. Jutros je objavljeno da je među njima i osnivač OceanGatea, tvrtke čija je podmornica.

Hamish Harding je objavio na društvenim mrežama da će biti dio ekipe.

"Posada podmornice sastoji se od nekih legendarnih istraživača, od kojih su neki izvršili više od 30 zaranjanja do RMS Titanica od 1980-ih godina", napisao je Harding u objavi.

Karte za osmodnevno putovanje koje uključuje vožnju brodom do mjesta potonuća Titanica i zaron podmornice na dubinu od 3800 metara koštaju 250.000 dolara.