PRVI automobil iz zajedničkog pothvata Sonyja i Honde spreman je za proizvodnju. No, za početak će se prodavati samo u Kaliforniji.

Afeela postaje nešto više od samog osjećaja, piše The Verge. Električni automobil, koji je rezultat suradnje Sonyja i Honde, konačno je dostupan za prednarudžbe. Trebalo je samo pet godina da dođemo do ove točke.

Na svojoj konferenciji za medije na CES-u tvrtka Sony Honda Mobility objavila je cijene i detalje o prednarudžbama za model Afeela 1. Vozilo će biti dostupno u dvije varijante: Afeela 1 Origin, koja će koštati 89.900 dolara, i Afeela 1 Signature, čija cijena iznosi 102.900 dolara. U obje cijene uključena je trogodišnja pretplata na razne značajke unutar vozila, uključujući sustav vozačke asistencije razine 2+ i osobnog asistenta s umjetnom inteligencijom.

Prednarudžbe su počele prije nekoliko dana, a zainteresirani kupci koji žive u Kaliforniji - i očito samo u Kaliforniji - mogu položiti povratni depozit od 200 dolara kako bi rezervirali svoje mjesto u redu za kupnju. Još uvijek nije jasno hoće li i kada Afeela biti dostupna u ostalim državama SAD-a. Ni kad će biti dostupna diljem svijeta.

Domet do 480 kilometara

Otkriveni su i novi tehnički podaci, uključujući EPA procijenjeni domet od oko 480 kilometara te ugrađenu podršku za Tesla Supercharger mrežu. Čini se da je jedina dostupna boja karoserije "Core Black". Dostava skupljeg modela Signature započet će 2026. godine, dok će kupci morati pričekati do 2027. za jeftiniji model Origin.

Najnovija verzija prototipa, koju je izvršni direktor Sony Honda Mobilityja Yasuhide Mizuno opisao kao "gotovo konačnu", još uvijek izgleda poput kombinacije Tesle i Lucid Aira, s kratkim prevjesima i dugim međuosovinskim razmakom.

Automobil ima zaslone duž cijele širine upravljačke ploče, 40 senzora i kamera za pomoć pri poluautonomnoj vožnji, pogon na sve kotače te nagovještaje integracije proširene stvarnosti i "virtualnih svjetova" unutar vozačkog iskustva. Kao rezultat toga, Sonyjev prvi ulazak u sektor automobila dizajniran je za konkurenciju s nekim od najjačih igrača u luksuznom EV segmentu.

Glasom pozvao auto na pozornicu

Mizuno je demonstrirao jednu od naprednijih značajki kada je pozvao vozilo na pozornicu koristeći glasovnu naredbu "Izađi, Afeela" preko svog telefona. (Napomenuo je i da je to bila "tehnička demonstracija za ovu prezentaciju", pa nije sasvim jasno hoće li glasovne naredbe postati standardna značajka u proizvodnim modelima.)

Mnogo se toga promijenilo otkako je Sony predstavio svoj Vision koncept 2020. godine: potražnja za električnim vozilima u SAD-u naglo je porasla, zatim stagnirala, a sada se uglavnom stabilizirala. Bidenova administracija uvela je velikodušne poticaje za kupce EV-a, ali bi ih nova Trumpova administracija mogla ukinuti, a Kina je postala vodeći svjetski proizvođač EV-a.

Taj posljednji faktor nedavno je potaknuo Hondu na spajanje s Nissanom kako bi se bolje natjecala s kineskim tvrtkama u segmentu električnih vozila.