PRVE FOTOGRAFIJE Novi Peugeot 508 privlači poglede i budi maštu

M.N.

Zadnja nadopuna: 10:52, 21. veljače 2018.

PRVE FOTOGRAFIJE Novi Peugeot 508 privlači poglede i budi maštu

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Foto: Motofilm.pl

NOVI dizajnerski izraz donosi sportsku eleganciju kakvu dugo nismo vidjeli na francuskim limuzinama.

Prošle su godine, pa i desetljeća, ali za rasne sportske limuzine uvijek je bilo mjesta u glavama onih koji odlučuju o sudbini francuskih automobila. Sjetimo se samo Citroenove Xantije u Activa izdanju ili Peugeota 405 T16. O Safraneu biturbo trenutno ne smijemo ni razmišljati, no upravo na tragu stiže nova 508-ica, barem kad je dizajn u pitanju.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Posebno u GT izdanju, gdje ukupni dojam podižu sportski detalji. No i osnova je ovako na prvu odlična. Automobil djeluje osjetno konkretnije od prethodnika, dok je straga s manjim horizontalno orijentiranim svjetlima neprepoznatljiv za Peugeot. Ali zato s crnom spojnom lajsnom i svjetlosnim potpisom kandži malo vuče na Lamborghini. Sportski karakter zaokružit će crni detalji, integrirani spojler i bočni prozori bez okvira.

Suprotno trendovima, novi 508 je kraći od prethodnika, i to gotovo deset centimetara. Pritom je širina blago povećana, a visina smanjena čak šest centimetara - dodatan signal coupevske forme.

Zato novi dizajnerski smjer ne vidimo u kabini. Ona u potpunosti prati ideju i-Cockpita nadopunjenog vrlo vjerojatno naprednim infotainmentom. Da 508 puca visoko potvrđuju koža i plemenito drvo na većini površina te hi-fi audiosustav s potpisom Focala. Ambijentalna rasvjeta, krom dekoracija i skulpturirana ručica mjenjača se podrazumijevaju.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Još uvijek je nepoznato što će se nuditi ispod poklopca motora, no vjeruje se kako će gamu predvoditi BlueHDI dizelaši, slabiji 1.5 i osjetno moćniji 2.0. Prijepis s ponude modela 5008 vjerojatan je i u pogledu benzinaca. Na mjestu top izvedbe mogli bismo opet ugledati hibridni model snage oko 300 KS.

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.