SKLISKA podloga, puno konja i zabava može početi.

Naravno, samo ako su u pitanju kontrolirani uvjeti i relativno suvisla osoba za upravljačem koja zna kontrolirati moćan automobil na skliskoj podlozi. A BMW M5 generacije E39 to zasigurno je. I pritom mu uopće ne smeta što snagom puno ne bježi današnjim hot-hatch kompaktima.

Neki će reći da je 400 KS premalo, ali ne i kada se nalaze u BMW petici staroj par generacija. A tuning V8 monstruma tu može dodatno zagrijati stvar. Kako M5 zvuči kad se zvijer drži na dovoljno dugoj uzici, pogledajte u nastavku. Za puštanje s lanca je ipak potrebna nešto veća staza. Uostalom, kraj ovakvog zvuka manje je bitno driftanje i kako auto vozi.