AKTUALNI svjetski prvak u reliju Sebastien Ogier sudjelovao je jutros u Novom Zagrebu u prometnoj nesreći.

Francuz je sa suvozačem išao s Velesajma Avenijom Dubrovnik prema zadnjoj etapi Croatia Rallyja, da bi se kod zgrade Porezne uprave u Sopotu neoprezno prestrojio u desnu traku. U tom trenutku mu je po desnoj strani na desni dio vozila naletio osobni automobil, koji je potom završio na ugibalištu autobusne stanice.

> Sebastienu Ogieru u prometnoj nesreći u Zagrebu razbijen WRC auto od 700.000 eura

> VIDEO Svjetski prvak u reliju krenuo na policajca pa pobjegao policiji nakon nesreće

Ozlijeđenih nije bilo, a utvrđena je tek materijalna šteta i na osobnom vozilu i na Ogierovoj Toyoti Yaris WRC koja vrijedi oko 700.000 eura. 

"Policija još utvrđuje detalje nesreće, a istragu će završiti kad se Ogier vrati s brzinskih ispita na kraju dana. Svoju istragu provodi i sportska komisija relija koja će također donijeti svoje odluke", priopćili su nam iz Croatia Rallyja.

Kako neslužbeno doznajemo, nakon inicijalne istrage smatra se da je Ogier skrivio nesreću, odnosno da se nepropisno prestrojio i tako drugom vozaču oduzeo prednost. Nije poznato zašto je Francuz želio stati na autobusnoj stanici, ali je moguće da je želio provjeriti tlak u gumama što vozači inače redovito rade.

Nakon što su u Toyota Gazoo Racingu, Oigerovoj momčadi, dobili informaciju o nesreći, na mjesto događaja stigao je njihov predstavnik, koji je u suradnji s organizatorima dogovorio da se Francuza pusti. Da je željela, policija je Ogiera mogla zadržati ako je smatrala da njegovo vozilo nije više sigurno za promet što nije bio slučaj. Policajci nisu željeli isključiti Ogiera iz prometa i tako mu onemogućiti nastavak natjecanja.

Ogier je imao dozvolu policije da napusti mjesto nesreće jer je bilo dogovoreno da će biti ispitan nakon utrke iako se na snimkama koje kruže društvenim mrežama vidi kako je u jednom trenutku opasnim manevrom ugrozio sigurnost jednog od policajaca.

Nesreće u prometu s automobilima WRC-a nisu novost

Sva vozila koja se natječu u WRC-u legalna su cestovna vozila koja moraju biti redovito registrirana i osigurana, što i jesu, i samim time podliježu svim zakonima i propisima o sigurnosti prometa na cestama.

Utvrdi li policija da je Ogier zaista kriv, on će platiti kaznu za prometni prekršaj, a njegovo autoosiguranje pokrit će svu štetu na drugom automobilu nakon što se ispuni i podnese europsko izvješće kao da je riječ o sudaru "običnih" automobila.

Ovakva nesreća nije novost u svijetu WRC-a i, iako nisu česte, nesreće u kojima sudjeluju automobili WRC-a se događaju. Natjecatelji na gotovo svim relijima koriste javne prometnice kako bi došli do brzinskih ispita i samim time se moraju pridržavati prometnih pravila i propisa u zemlji u kojoj se nalaze.