Horizon Maritime, kanadska tvrtka koja je suvlasnik istraživačkog broda Polar Prince s kojeg je lansirana podmornica Titan, objavila je priopćenje nakon konferencije za novinare. Kažu da poduzimaju sve da spase putnike. 

Bivši putnik na nestaloj podmornici Titan opisao je skučene uvjete unutar podmornice. Arthur Loibl je 2021. bio na ekspediciji do olupine Titanica. 

Opisujući podmornicu koja može prevesti pet osoba za Sky News je rekao: "Ne možete stajati, ne možete kleknuti, samo sjedite na istom mjestu 10 i pol sati. Prisiljeni ste dodirivati druge ljude, noge su vam isprepletene zbog skučenog prostora."

"Ništa nije bilo udobno", rekao je.

Danas bi na pitanje je li Titan siguran odgovorio drugačije nego prije dvije godine, kaže. 

Njegovo putovanje do olupine trajalo je oko dva i pol sata, a tri sata su proveli istražujući olupinu.

"Svi su bili nervozni - hoćemo li moći doći do dna ili hoćemo li se moći vratiti. Ranije su ponekad imali problema s baterijskim sustavima na 1600 metara pa su se morali vratiti. To je bila jedna od mogućnosti te 2021. Svi su bili nervozni."
 

Umirovljeni viceadmiral upozorio je da su, unatoč napretku tehnologije, ekstremne dubine oceana "opasna i nepopustljiva mjesta".

Sveučilišni profesor Robert Murrett kaže da nas incident i nestanak Titana "podsjeća na značajna djelovanja u opasnim okruženjima".

"Unatoč napretku tehnologije, ekstremne dubine oceana opasna su i nemilosrdna mjesta", rekao je.

Dodao je da ipak gaji nadu kako će ljudi s podmornice biti spašeni. Podmornica može zaroniti do 4000 metara, a Titanic se nalazi na oko 3800 metara. Podmornici do Titanica treba dva sata, a signal s podmornice izgubljen je nakon sat i 45 minuta.

U tijeku je presica predstavnika tvrtke Horizon Maritime Services i Miawpukek Horizon. Riječ je o tvrtkama koje stoje iza broda Polar Prince, s kojeg je lansirana podmornica Titan.

Na početku konferencije za novinare, suosnivač i predsjednik Horizon Maritime Servicesa Sean Leet kaže da njihove misli i fokus ostaju na posadi Titana i njihovim obiteljima.

Dodao je da njegova firma već nekoliko godina surađuje oko izleta do Titanica.

Leet kaže da Polar Prince ostaje na lokaciji Titanica podržavajući napore spašavanja podmornice. Spasilački brod njegove grupe The Horizon poslan je natrag u luku po dodatnu opremu.

"Bit ćemo na lokaciji Titanica sutra u 5 ujutro. Svjesni smo vremenske osjetljivosti misije. Ostajemo usredotočeni na potragu za Titanom i posadom i nadamo se da će biti pronađeni i na sigurnom."

Traje utrka s vremenom za spas petero putnika u američkoj mini podmornici Titan koja je nestala u ponedjeljak tijekom spuštanja prema olupini Titanica 650 kilometara od kanadske obale.

>> Opširnije

Završila je presica, a ovo su ključne informacije koje smo saznali.

• Područje potrage je prošireno - površinska pretraga je sada dvostruko veća od američke savezne države Connecticut, a podzemna pretraga je otprilike četiri kilometra dubine
• "Moramo ostati optimistični i puni nade kada se nalazimo u slučaju potrage i spašavanja", rekao je kapetan obalne straže.
• Francuski tim donosi suvremenu opremu kao pomoć u potrazi

Kapetan Frederick kaže da je optimističan dok god traje potraga.

"Moramo ostati optimistični i puni nade kada se nalazimo u slučaju potrage i spašavanja", odgovorio je.

"Usred smo slučaja potrage i spašavanja. Ponekad ne nađemo ono što tražimo i morate pažljivo razmotriti sve faktore. Postoji puno čimbenika koje morate uzeti u obzir. Nakon razmatranja svih tih čimbenika, ponekad ste u poziciji u kojoj morate donijeti tešku odluku. Još nismo tamo.

Ako nastavimo tražiti, potencijalno bismo mogli biti na toj točki... I to je razgovor koji ćemo imati s obiteljima puno prije nego što ću o tome raspravljati ovdje javno", kazao je kapetan Frederick.

Kapetan Frederick kaže da je, kako je on razumio, zrakoplov P-3 čuo neke zvukove i danas.

Stručnjak koji pomaže u potrazi Carl Hartsfield kaže da je vrlo teško razlučiti o kakvim se zvukovima radi. 

"Detektirane signale smo poslali najboljim ljudima na svijetu koji su ih analizirali i poslali nam ih natrag kako bi voditelji istrage donijeli odluke. Morali smo eliminirati potencijalne izvore tih zvukova koje potencijalno nije napravila podmornica Titan", kazao je. 

Jedan novinar je pitao što je bio pravokutni objekt koji je uočen na što mu je kapetan Frederick rekao da je posada zrakoplova koja je jučer uočila objekt zaključila da on nije dio podmornice niti podmornica. 

Dodao je da nije neuobičajeno uočiti razne predmete u oceanu koji nisu dio potrage. 

Putnici na Titanu imaju ograničene zalihe hrane, kaže Fredrick.

"Što se tiče hrane i vode, koliko sam shvatio, postoje ograničene zalihe, ali ne mogu vam točno reći koliko hrane i vode imaju na brodu. Znam samo da su količine ograničene."

"Pretražujemo područje gdje smo detektirali zvukove, a nemamo pojma što su oni", rekao je kapetan Fredrick. 

Dodao je da zvukove nisu čuli u intervalima od 30 minuta. 

Američka obalna straža kaže da su pretrage daljinski upravljanih vozila (ROV) dosad dale negativne rezultate, ali dodaje da se one nastavljaju.

Kapetan Jamie Frederick kaže da potraga trenutno uključuje pet površinskih objekata i da će ih biti ukupno 10 u sljedećih 24 do 48 sati.

Kaže da je površinska pretraga otprilike dva puta veća od Connecticuta, a podzemna pretraga je do tri do četiri kilometra dubine.

Kapetan Fredrick je rekao da nemaju pojma što su zvukovi koje je detektirao zrakoplov koji pretražuje područje. 

Što se preostalog kisika tiče, Fredrick je rekao da je to samo jedan od podataka koji se uzimaju u obzir tijekom pretrage te da to nije jedini čimbenik potrage.

Zrakoplov P-3

• U vlasništvu je tvrtke Lockheed i može obavljati operacije patrole u zraku, na površini i ispod nje
• U svijetu postoji više od 400 zrakoplova koje koristi 21 operater u 17 zemalja
• Sa svojim infracrvenim i dalekometnim elektro-optičkim kamerama može uočiti podmornice

Daljinski upravljano vozilo (ROV)

• Njima se daljinski upravlja s površine putem kabela
• ROV-ovi daju posadi na površini opću predodžbu o dubinama područja pretrage
• Mogu pričvrstiti kablove za podizanje zaglavljene posude na površinu

Victor 6000

• Robot bez ljudske posade koji može zaroniti do 6000 metara ispod vode
• Robot ima daljinski upravljane ruke za rezanje kablova i pričvršćivanje plovila na brod koji treba podići

Američka obalna straža priopćila je danas poslijepodne da je još najmanje osam brodova počelo pristizati na mjesto potrage.

Neka od novih plovila uključuju:

• Kanadski CGS John Cabot, koji ima sonarne mogućnosti
• Kanadski CGS Ann Harvey, koji nosi veliku količinu komunikacijske i navigacijske opreme
• Francuski istraživački brod Atalante koji može doseći dubine Titanicova brodoloma
• Kanadski brod Glace Bay, koji može obavljati zadatke potrage i spašavanja.

Novi brodovi također će se pridružiti Polar Princeu, koji je još uvijek tamo nakon postavljanja podmornice Titan u nedjelju, kao i Deep Energyju, brodu za polaganje cijevi pod zastavom Bahama, i trima drugima kanadskim brodovima.

"To je dobra kombinacija", rekao je za New York Times Matthew Heaslip, viši predavač pomorske povijesti na Sveučilištu u Portsmouthu.

"Mješavina plovila koja bi bila itekako namijenjena ovakvoj vrsti spašavanja."

Dva sata trajat će priprema Victor 6000 ROV-a, podvodnog robotski upravljanog vozila, koje je dopremila Francuska na mjesto događaja. 

Victor 6000 će tražiti Titan i ukloniti sve prepreke koje ga potencijalno sprečavaju da ispliva na površinu. Cijela operacija će trajati još nekoliko sati. 

Jan Opderbecke iz francuskog istraživačkog instituta, koji vodi akciju i upravlja brodom, kaže da se treba pokušati tamo gdje postoji nada.

Kontraadmiral John Mauger kaže da je potraga složena i teška te da se provodi na udaljenoj lokaciji nekih 900 milja od obale Cape Coda u Massachusettsu u SAD-u. 

"Ovo se dogodilo na udaljenoj lokaciji, stavili smo prioritet u naše napore i na površinsku i na podzemnu pretragu", rekao je i dodao da su vrlo blisko surađivali sa stručnjacima za akustiku kako bi razumjeli zvukove koje čuju.

Stručnjaci i oprema isprva su ukazali da buku potencijalno stvaraju osobe koje se nalaze u podmornici, ali za to još nema nikakve službene potvrde. 

"Pokupili smo tragove buke i radimo na analizi toga", kazao je Mauger i potvrdio da je šumova bilo više. 

Dva visoka službenika ministarstva domovinske sigurnosti rekla su NBC Newsu da je točnije opisati vijesti o lupanju koje se čuje u potrazi za Titanom kao zvukove i šumove.

Ovo je značajno jer opisivanje buke kao lupanje može značiti da je zvuk stvorio čovjek.

Nakon daljnje analize koja je uslijedila nakon internog slanja dopisa, dužnosnici su odlučili da to više ne mogu okarakterizirati kao lupanje.

Ranije je američka obalna straža priopćila da je kanadski zrakoplov P-3 otkrio podvodne zvukove u području pretrage i da su operacije ROV-a preusmjerene kako bi se istražilo podrijetlo buke. Dodano je da pretrage ROV-a nisu dale rezultate, ali nastavljaju pretragu i blisko surađuju sa stručnjacima američke mornarice za daljnju analizu.

Fotografiju je objavila Američka obalna straža.

Na mjesto događaja upućen je i francuski brod iz Ifremera, također opremljen robotom.

>> Opširnije

Američka obalna straža potvrdila je da su tri broda jutros stigla u područje olupine Titanica, u prvoj novoj misiji potrage u nekoliko sati.

"Brod kanadske obalne straže John Cabot vrši sonarno pretraživanje zajedno s brodom Skandi Vinland i tegljačem Atlantic Merlin", tvitali su.

Vrijeme curi za petoricu ljudi na podmornici Titan, a spasilačke službe se suočavaju s vrlo kompliciranom akcijom spašavanja kakva nikad prije nije pokušana, kaže međunarodni dopisnik Sky Newsa John Sparks. 

Putnicima je ostalo manje od dana zaliha kisika u podmornici, a Sparks navodi da su međunarodni spasilački napori vrlo komplicirani te koriste sofisticiranu opremu. 

"Jedan od problema je ovdje je što nitko nema sve vještine. Nitko nema svu opremu. Nitko nema sve stručno znanje. Nijedna agencija ga nema. 

Dakle, da biste izveli ovakvo spašavanje, imate vrlo različite aktere, vlade, privatno osoblje, obalnu stražu, vojsku... Svi oni pokušavaju raditi zajedno", kaže Sparks pa dodaje:

"I moraju učiniti to u vrlo kratkom roku jer vrijeme istječe."

Prvi Britanac koji je krenuo na dubokomorsko putovanje do olupine Titanica kaže da je lupanje opće poznato sredstvo komunikacije u hitnim slučajevima te da je vrlo pozitivno što su zvukovi detektirani, ali upozorava da ne treba biti previše ambiciozan.

Dik Barton, bivši potpredsjednik operacija za RMS Titanic Ind, kaže za Sky News da je ocean vrlo prometno mjesto s morskim životom, drugim podmornicama i podvodnim kablovima.

Izvor zvukova lupanja koje je uhvatio kanadski vojni zrakoplov je nagađanje u ovoj fazi, rekao je.

Barton, prijatelj nestalog putnika Henrija Nargeoleta, kaže da je nestali istraživač izvanredna osoba te da je najbolji kada je u stresnim situacijama kao što je ova jer dobro poznaje olupinu Titanica iznutra.

Sestra jednog od putnika u podmornici Shahzade Dawooda, koji je na nestalom Titanu s 19-godišnjim sinom Suleimanom, rekla je za Sky News da je jedini fokus obitelji na njihovom spašavanju. Sabrina Dawood kaže da bi njen brat i njegov sin bili dirnuti podrškom koju im svijet daje u ovom trenutku.

"U ovom trenutku, jedini fokus obitelji Dawood je spašavanje naših voljenih Shahzade i Suleimana i trenutno nismo u mogućnosti odgovarati na pitanja ili komentare. Vjerujemo da će obitelj imati privatnost dok se nosimo s ovako teškom situacijom", kazala je Sabrina.

"Samo neka nam se Shahzada i Suleiman vrate živi i zdravi. Sigurni smo da bi oni bili dirnuti podrškom svijeta u ovako teškim trenucima", dodala je. 

Nastavit ćemo tražiti dokle god postoji mogućnost, rekli su iz Obalne straže dodajući da će u potragu biti uključeni svi resursi sve dok postoji prilika za preživljavanje.

Ne znaju još izvor lupanja, ali to im je jedan od primarnih zadataka da saznaju točno odakle ta buka. Dodaju da na tom području ima mnogo metalnih predmeta.

U TIJEKU je dramatična potraga za minijaturnom podmornicom koja je nestala spuštajući se do olupine Titanica.

>> Opširnije

Još pomoći stiže. Brod Kraljevske kanadske mornarice HMCS Glace Bay trebao bi stići na mjesto potrage u četvrtak u podne po lokalnom vremenu.

Na brodu je medicinski tim specijaliziran za ronjenje i pokretna hiperbarična komora za dekompresiju za šest osoba.

Ako je podmornica locirana, dekompresijske komore na ovom brodu mogu se koristiti za liječenje ili sprječavanje dekompresijske bolesti.

Brod kanadske obalne straže, Terry Fox, već je na mjestu događaja, u pripravnosti za utovar opreme i osoblja za potragu i spašavanje.

Oceanograf Simon Boxall je viši predavač oceanografije na Sveučilištu Southampton te je za BBC rekao da podvodni zvukovi daju nadu da su ljudi u podmornici još živi.

"Postoji mnogo izvora zvuka u oceanu, ali on daje nadu", rekao je za Newsday. "Mislim da je jedan od scenarija kojeg su se svi bojali bio da se podmornica zapravo raspala. Dakle, zvukovi daju nadu da je ovo još uvijek operacija spašavanja, a ne samo operacija izvlačenja", dodao je.

Stručnjaci za morske dubine s kojima je BBC razgovarao kažu da je teško odrediti što bi ti zvukovi, odnosno lupanje koje se čulo, moglo biti bez uvida u dodatne podatke.

No moguće je da bi to mogli biti kratki, oštri zvukovi relativno visoke frekvencije koji nastaju udarcem u zvono od titanija drugim komadom metala ili tvrdim predmetom unutar podmornice.

To bi se trebalo razlikovati od šuma oceana, osobito ako ima pravilan uzorak u vremenskim intervalima.

No, kako piše BBC, čini se da su zvukovi spasilačke službe dovoljno uvjerili da se operacija spašavanja i dalje nastavi.

Stručnjak za podmornice koji je radio za OceanGate - tvrtku koja upravlja nestalom podmornicom - upozorio je na potencijalne sigurnosne probleme u 2018., prema dokumentima američkog suda.

David Lochridge preselio se iz Škotske u državu Washington kako bi radio za tvrtku. U intervjuu za BBC 2017. izrazio je oduševljenje misijom.

Ali manje od godinu dana kasnije upozorio je svoje šefove da nedostaci na karbonskom trupu Titana mogu proći neotkriveni bez strožih testiranja te je pozvao tvrtku da certifikaciju plovila izvrši vanjska agencija.

Rekao je da su njegova usmena upozorenja ignorirana sve dok nije napisao izvješće nakon čega je bio pozvan na sastanak s nekoliko čelnih ljudi tvrtke, uključujući izvršnog direktora OceanGatea Stocktona Rusha koji se nalazi na nestaloj podmornici.

OceanGate je na njegove kritike odgovorio tako da je mu je dao otkaz. Tvrtka ga je zatim tužila zbog otkrivanja povjerljivih informacija, a stručnjak za podmornice podnio je protutužbu zbog nepravednog otkaza. Kasnije su se nagodili.

U sudskim dokumentima, kako prenosi BBC, može se pročitati kako je Lochridge tvrdio je dio Titana certificiran samo do dubine od 1300 metara. Olupina Titanica leži 3800 metara ispod površine oceana.

U nekom trenutku u jesen 1911. godine golemi komad leda odvojio se od ledenjaka na jugozapadu velike grenlandske ledene ploče. Tijekom sljedećih mjeseci polako je plutao prema jugu, postupno se topeći nošen oceanskim strujama i vjetrom.

>> Opširnije

Američka obalna straža priopćila je rano jutros da je kanadski zrakoplov koji je pomagao u potražnim operacijama otkrio podvodnu buku u području potrage za podmornicom, ali su naknadne potrage dale negativne rezultate.

"Kanadski zrakoplov P-3 otkrio je podvodnu buku u području pretrage. Kao rezultat toga, podvodni dronovi su poslani da istraže podrijetlo buke. Te pretrage dale su negativne rezultate, ali se nastavljaju", rekla je Obalna straža.

"Osim toga, podaci iz zrakoplova P-3 podijeljeni su s našim stručnjacima za daljnju analizu koja će se uzeti u obzir u budućim planovima potrage", rekli su.

U internim dopisima ministarstva domovinske sigurnosti SAD-a čije dijelove prenose mediji kaže se da se zvukovi lupanja čuju satima nakon što su prvi put registrirani.

Dodatni sonar raspoređen je na područje gdje se čulo lupanje te se četiri sata kasnije još uvijek čuje lupanje, piše CNN.

Američke i kanadske službe spašavanja na području sjevernog Atlantika traže podmornicu s petero putnika koja je nestala na putu prema olupini Titanica.

>> Opširnije

Velika potražna i spasilačka operacija izvodi se na Atlantiku nakon što je nestala turistička podmornica s pet osoba koja je trebala zaroniti do olupine Titanica.

>> Opširnije