JAPANSKI proizvođač automobila upravo je predstavio svoj prvi električni model, koji nosi poznato ime. Ovo je nova Suzuki eVitara, subkompaktni električni SUV koji će u Europu stići sljedećeg ljeta, piše Klix.ba.

Iako novi model nosi ime Vitara, on nema nikakve veze s aktualnim modelom. Nova eVitara zasnovana je na konceptu eVX predstavljenom prošle godine, a koristi novu arhitekturu pod nazivom Heartect-e. Nova platforma pojavit će se i na budućim električnim modelima Suzukija.

Karoserija novog modela usvaja potpuno nov i drugačiji stil dizajna u odnosu na SUS model. Tako se novi dizajnerski jezik zove High-Tech & Adventure i odražava avanturistički karakter novog modela, ali i naprednu tehnologiju u opremi. Nova Suzuki eVitara lako će se razlikovati od obične Vitare zahvaljujući modernije oblikovanoj karoseriji koja uključuje oštrije rubove.

Na prednjoj strani su novodizajnirana prednja svjetla, koja se sužavaju prema sredini maske. Branik uključuje usisnike zraka, a neobojeni plastični elementi umetnuti su kako bi se dobio robusniji izgled. Ovakvi elementi prisutni su i na bočnim krilima, ali i vratima.

Na zadnjem kraju su spojena stop-svjetla, dok je branik ostao neobojen, a integriran je i mali krovni spojler, koji daje sportsku notu.

Nestaje analogna instrument-ploča

Glavni noviteti prisutni su i u putničkom prostoru, gdje se nova Suzuki eVitara oprašta od analognih instrumenata u korist digitalnog displeja.

Odmah do njega je ekran za multimedijalni sustav. Centralna konzola ima nov izgled, s više integriranih fizičkih kontrola, a instrument-ploča također ima dekorativne aluminijske obloge oko ventilacijskih otvora. 

Novi integralni Allgrip-e pogon

Što se tiče dimenzija, ova električna verzija je 90 milimetara duža, 25 milimetara šira i 35 milimetara viša od obične Vitare. Nova Suzuki eVitara ima Allgrip-e pogon na sva četiri kotača, koji se sastoji od dva električna motora, po jedan na svakoj osovini. Novi model će također biti dostupan u verzijama s pogonom na prednje kotače.

Tri varijante snage i dvije baterije

U trenutku lansiranja nova Suzuki eVitara nudit će se u tri verzije u smislu snage motora. Osnovna verzija će imati elektromotor od 144 konjske snage i 189 Nm obrtnog momenta. Pogon je izveden na prednje kotače, a motor se napaja iz LFP baterije kapaciteta od 49 kWh.

Druga verzija, također s pogonom na prednje kotače, razvija 174 konjske snage i jednak moment od 189 Nm, ali ima veću bateriju od 61 kWh.

Konačno, najsnažnija verzija koristi snagu iz dva elektromotora i sadrži pogon na sve kotače. Cijeli pogon isporučuje 184 konjske snage i 300 Nm momenta, dok se motori napajaju iz baterije od 61 kWh.

Suzuki još nije otkrio autonomiju novog modela, ali na slikama unutrašnjosti možemo vidjeti da nova eVitara može prijeći 250 kilometara s baterijom napunjenom do 81%. Ni vrijeme punjenja još nije objavljeno. Suzuki eVitara stiže na europsko tržište u ljeto 2025. godine. Cijene novog modela još nisu objavljene. Suzuki eVitara proizvodit će se u Indiji. Novi model će se također prodavati pod Toyotinim logom.