Foto: AFP

TALIJANSKA Obalna straža objavila je snimku evakuacije putnika s nasukanog kruzera Costa Concordia. Snimka je snimana infracrvenom kamerom sa helikoptera Obalne straže.

> Obalna straža kapetanu koji je otišao sa kruzera: Jeste li htjeli pobjeći kući?

Istražitelji sada proučavaju podatke iz crne kutije kruzera. Nadaju se kako će na temelju tih podataka doznati odgovore kako je došlo do nesreće i zašto ih je kapetan Francesco Schettino o nasukavanju obavijestio tek sat vremena nakon udara u sprud.

Talijanski ministar okoliša Corrado Clini upozorio je sinoć da nasukani kruzer Costa Concordia predstavlja ekološku opasnost za otok Giglio, jer je u njegovim rezervoarima 2300 tona nafte koja bi mogla početi curiti u more.

U trenutku nasukavanja na sprud rezervoari su bili puni, jer je krstarenje Mediteranom tek započelo. Do sada je pronađeno šest mrtvih osoba s broda, dok ih se 29 smatra nestalima od 4200 ljudi koji su bili na kruzeru Costa Concordia.

"Ekološka opasnost vrlo, vrlo velika"

"Ekološka opasnost za otok Giglio je vrlo, vrlo velika", kazao je Clini te dodao kako je cilj spriječiti curenje nafte iz broda. "Hitno to moramo napraviti, a vrijeme nam curi", rekao je ministar i dodao da neka tekućina izlazi iz broda, no još nisu sigurni je li to nafta.

La Stampa je napisala i da je sedmo tijelo pronađeno tijekom noći, no ono još nije izvađeno iz kruzera. Među nestalima su četiri člana posade, kao i putnici iz SAD-a, Njemačke, Francuske i Italije. Zbog nesreće je uhićen kapetan Francesco Schettino, a danas će sud odlučiti o njegovom zadržavanju. Jučer su vlasnici kruzera priznali da je kapetan kriv za nesreću, jer se previše približio otoku Giglio.

Kapetan skrenuo, jer je konobar želio pozdraviti obitelj

"Kapetan je u vrlo teškoj poziciji, jer smo sigurni da je napustio brod u trenucima kada su mnogi putnici još uvijek čekali na evakuaciju", kazao je tužitelj Francesco Verusio. S druge strane, Schettino tvrdi kako se nasukao na kamenje koje nije bilo ucrtano u kartama te da je zajedno s drugim članovima posade posljednji napustio brod.

The Telegraph je jučer napisao kako je do prevelikog približavanja obali, a zatim i nesreće, došlo jer je glavni konobar brodskog restorana Antonello Tievoli želio pozdraviti svoju obitelj na otoku Gigliju.

Navodno je njegova sestra na Facebooku samo nekoliko minuta prije nasukavanju napisala: "Concordia će uskoro proći vrlo blizu. Veliki pozdrav mojemu bratu koji će konačno doći na odmor nakon pristanka u Savoni".

Strahuje se da će potonuti na 70 metara dubine

Corriere della Sera piše kako je kapetan Schettino tad rekao Tievoliju: "Dođi vidjeti, točno smo pred tvojim otokom". Navodno sam Tievoli nije tražio da brod prilazi bliže obali, ali bez obzira na to ima ogromnu grižnju savjesti zbog svega što se dogodilo.

Jučer je nakratko bila zaustavljeno spašavanje na brodu, jer se počeo micati. Strahuje se da bi mogao potonuti na 70 metara dubina, nakon čega bi i spašavanje, a i ispumpavanje goriva iz njega, bilo nemoguće.